Audi wird den neuen LMP1-Prototypen R18 im Dezember der Öffentlichkeit vorstellen, das verkündeten die Ingolstädter im Rahmen des ILMC-Finales in Zhuhai. Traditionell stellt Audi sein Motorsportprogramm für die kommende Saison in den ersten beiden Dezemberwochen vor. Der R18 tritt die Nachfolge des R15/R15 plus an, der in den letzten beiden Jahren bei insgesamt neun Renneinsätzen drei Siege feierte (12h Sebring 2009, 8h Le Castellet 2010, 24h Le Mans 2010). Mit dem R18 erfolgt bei Audi nach fünf Jahren voraussichtlich die Abkehr vom Dieselmotor im Langstreckengeschäft, der neue LMP1 wird vermutlich von einem 2-Liter-Turbomotor angetrieben. Beim R18 wird Audi auch offenbar erstmals seit dem nur in Le Mans 1999 eingesetzten R8C auf eine Coupé-Karrosserievariante wechseln. Mit der Präsentation des R18 muss allerdings die Rennkarriere des R15 noch nicht zwangsläufig ein Ende finde. Audi spricht offiziell über das 6h-Rennen von Zhuhai als letztes Rennen des R15 TDI in seiner "aktuellen technischen Konfiguration". Das deutet noch nicht auf kompletten Ruhestand des aktuellen Le Mans-Siegerautos hin.