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DTM-Zeitreise: Glock und das «Kunstwerk» M3 E30

Die goldene trifft die Turbo-Ära – und Timo Glock ist mittendrin. Der BMW-Pilot tritt am siebten Rennwochenende auf dem Lausitzring zu den DTM-Saisonrennen 13 und 14 an.

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Der Lauf am Sonntag wird außerdem gefeiert: Es ist das 500. Rennen in der Geschichte der Serie. Besonderes Bonbon: Timo Glock unternimmt eine seltene Zeitreise.

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Denn am Samstag wird der 37-Jährige im Rahmen der Tourenwagen Classics mit dem historischen BMW M3 E30 aus den 1980er-Jahren auf die Strecke gehen.

In der goldenen Ära der Tourenwagenserie gewann BMW mit dem M3 E30 zweimal den DTM-Titel. 1987 durch Eric van de Poele, 1989 durch Roberto Ravaglia.

Ravaglia sorgte dann auch beim Finale in Hockenheim am 11. Oktober 1992 für magische Momente: Er feierte beim letzten Werkseinsatz des BMW M3 in der DTM zwei Siege. Insgesamt schaffte der M3 E30 42 Rennsiege. Johnny Cecotto sagte einmal zu seinem damaligen Dienstauto: "Es ist der schönste Tourenwagen der Welt. Ich werde dieses Auto nie vergessen."

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Eine Premiere ist es für Glock nicht, er saß vor zwei Jahren bereits im BMW M3 E30 der ersten Generation. Allerdings nur für einige Showrunden.

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"Das Auto ist traumhaft schön, ein Kunstwerk. Ich liebe dieses Auto. Ein völlig anderes Fahrgefühl als heute", sagte er: "Schalten, Kupplung treten, machen, tun, du arbeitest richtig, denn du willst ja auch einen schnellen Schaltvorgang. Und dann ist auch mal einer dabei, der nicht klappt."

Er meinte: "Ich fände es cool, wenn wir wieder ein sequenzielles Getriebe hätten. Wo man die Hand vom Lenkrad nehmen muss. Weil es mehr Fehler bringt."

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