Perfekte Einstimmung auf die neue Saison für das DTM-Trio Marco Wittmann, Ferdinand von Habsburg und Nico Müller: Sie wurden von Matthias Dolderer in die Mangel genommen.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Im Vorfeld des Saisonauftakts in der DTM kamen Wittmann (BMW), Aston-Martin-Fahrer von Habsburg und Audi-Pilot Müller mit dem Kunstflug-Weltmeister Dolderer in Tannheim zusammen, um Flugstunden der besonders rasanten Art zu machen.
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Dolderer nahm die Rennfahrer mit auf einen Rundflug und zeigte ihnen spektakuläre Flugmanöver. Wittmann machte den Anfang und durfte sogar für einige Manöver selbst den Steuerknüppel übernehmen. "Nach 2016 durfte ich bereits zum zweiten Mal zu Matthias ins Cockpit steigen, aber es war genauso aufregend und spektakulär wie beim ersten Mal", sagte Wittmann. Auch Habsburg nahm gleich mal das Steuer in die Hand und versuchte seine eigenen Kunststücke.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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