Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Projekt um Aston Martin, R-Motorsport, AF Racing, HWA und das Joint Venture Vynamic war ambitioniert. Viel Zeit blieb den Verantwortlichen nicht, trotzdem gab es zum Saisonstart der DTM in Hockenheim eine echte Punktlandung: Vier Vantage DTM stehen an diesem Wochenende in der Startaufstellung.
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Auch das Geschäftliche läuft langsam aber sicher an, denn es trudeln die ersten Sponsoren ein. Am Freitag verkündete R-Motorsport die Sponsorpartnerschaft mit dem Dufthersteller Ma¨urer & Wirtz als Lizenznehmer von Baldessarini Fragrances, bekannt unter dem Claim "separates the men from the boys". Das Fahrzeug von Paul Di Resta erscheint auf dem Hockenheimring erstmals mit dem Baldessarini-Schriftzug sowie dem markanten Claim. Daru¨ber hinaus zeigt der Aston Martin Vantage DTM des Ex- Champions von 2010 die Abbildung des Baldessarini Duft-Flacons.
Die anderen drei Boliden von Daniel Juncadella, Jake Dennis und Ferdinand von Habsburg fahren noch ohne Sponsoren, die aber in den kommenden Wochen und Monaten noch präsentiert werden sollen. Klar: Auch über die Akquise zahlungskräftiger Sponsoren und UNterstützer wird das Projekt um die britische Kultmarke finanziert. (Hintergrund: So wird das Projekt finanziert).
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Dr. Florian Kamelger, Team Principal R-Motorsport: "Wir heißen unseren neuen Sponsorpartner, den Dufthersteller Ma¨urer & Wirtz mit der Marke Baldessarini Fragrances in der DTM willkommen. Mit Baldessarini Fragrances haben wir einen Partner mit unverwechselbarer Markenperso¨nlichkeit gewonnen, sozusagen ein Perfect Fit unserer beiden Marken, die in ihrem jeweiligen Luxussegment herausragen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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