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Alonso in Abu Dhabi: Christian Horner bleibt cool

Während sich die Konkurrenz über die Extrawurst von Fernando Alonso ärgert, bleibt Christian Horner cool. Der Red Bull Racing-Teamchef nimmt es locker, dass der 39-Jährige beim Nachwuchsfahrertest ausrücken darf.

Formel 1

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Noch ist Fernando Alonso nach seiner zweijährigen Formel-1-Pause nicht zurückgekehrt, dennoch sorgt der Asturier für viel Gesprächsstoff, denn dank einer Sondererlaubnis der FIA darf der zweifache Formel-1-Weltmeister am 15. Dezember im Rahmen des Nachwuchsfahrertests auf dem Yas Marina Rundkurs von Abu Dhabi im aktuellen Renault-Renner ausrücken.

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Eigentlich ist der Testtag für junge Piloten reserviert, die nicht mehr als zwei Grand-Prix-Einsätze bestritten haben. Alonso startete bereits 311 Mal in der Formel 1, und der Champion von 2005 und 2006 gehört mit 39 Jahren sicher nicht mehr in die Kategorie Nachwuchsfahrer. Entsprechend gross ist der Ärger der Konkurrenz.

"Wir waren sehr überrascht, dass Alonso in Abu Dhabi fahren kann. Ich dachte eigentlich, die Regeln seien hier klar – als junger Fahrer wird bezeichnet, wer nicht mehr als zwei Grands Prix bestritten hat. Aber ein zweifacher Weltmeister, der schon fast vierzig Jahre alt ist?", beschwerte sich etwa Racing-Point-Teamchef Otmar Szafnauer.

Und McLaren-Teamchef Andreas Seidl hielt nüchtern fest: "Die Regel mit den maximal zwei Grands Prix für einen solchen Fahrer ist klar. Alonso passt nicht ins Schema eines Nachwuchspiloten." Sein Schützling Lando Norris nannte die Ausnahme einen schlechten Scherz, und stellte klar: "Ich denke, das ist verrückt und hätte nicht erlaubt werden sollen"

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Weitaus gelassener bleibt Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner, der am Rande des Bahrain International Circuits witzelte: "Vielleicht können wir Nigel Mansell aufbieten, er ist ja noch nicht offiziell in Rente gegangen." Der Brite stellte klar: "Es handelt sich ja nur um einen Testtag und ich glaube nicht, dass dieser einen grossen Unterschied machen wird. Wir dürfen dort zwei Autos auf die Bahn schicken und wir haben kein Problem damit, dass Fernando einen der Renaults bewegt, genauso wie wir auch kein Problem damit hätten, wenn Carlos Sainz für Ferrari und Sebastian Vettel für Racing Point testen würde."

2. Training, Sakhir

1. George Russell (GB), Mercedes, 54,713 sec

2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,128

3. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,153

4. Esteban Ocon (F), Renault, +0,227

5. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,323

6. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,355

7. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,391

8. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,411

9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,420

10. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,545

11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,608

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +0,771

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +0,820

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,025

15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1,071

16. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,117

17. Lando Norris (GB), McLaren, +1,318

18. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +1,397

19. Jack Aitken (GB), Williams, +1,547

20. Charles Leclerc (MC), Ferrari, keine Zeit

1. Training, Sakhir

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1. George Russell (GB), Mercedes, 54,546 sec

2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,176 sec

3. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,265

4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,322

5. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,465

6. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,620

7. Esteban Ocon (F), Renault, +0,727

8. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +0,735

9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,833

10. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,903

11. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,012

12. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +1,170

13. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,211

14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,237

15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1,312

16. Lando Norris (GB), McLaren, +1,532

17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,584

18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2,218

19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2,531

20. Jack Aitken (GB), Williams, +2,641

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