Aston Martin 2025 mit Lance Stroll, das sagt Alonso

Ein weiteres Cockpit für 2025 und darüber hinaus ist bestätigt, der reinen Form halber: Am 27. Juni gibt Aston Martin bekannt, dass der Kanadier Lance Stroll einen neuen Mehrjahresvertrag erhalten hat, die exakte Länge wird nicht verraten.

Der 25-jährige Stroll steht bei 153 GP-Einsätzen, er stand drei Mal auf dem Siegerpodest (2017 in Baku, 2020 in Monza und Bahrain), 2023 war seine beste WM-Saison mit Schlussrang 10.

Als Sohn von Rennstallbesitzer Lawrence Stroll war die Verlängerung für Lance im Grunde nur Formsache.

Stroll junior: "Ich bin überglücklich, dass ich für 2025 und darüber hinaus im Team bleibe. Wir haben in den vergangenen fünf Jahren gemeinsam sehr viel erreicht, und ich freue mich, am Wachstum weiter beitragen zu dürfen."

Aston Martin-Teamchef Mike Krack: "Lance ist eine Schlüsselfigur bei der Entwicklung unseres Rennstalls. Ich sehe einen Piloten mit reichem technischen Fachwissen und viel Einsatz im Rennsimulator. Mit dem gleichen Fahrerduo für die kommenden Jahre haben wir die notwendige Stabilität für die nächsten Jahre."

Ein heisses Thema bei Aston Martin: Sollte Rennstallbesitzer Lawrence Stroll seinen eigenen Sohn Lance vor die Tür setzen, um dem Team bessere Chancen zu bieten?

Oft drängt sich an den GP-Wochenenden der Eindruck auf: Lance Stroll scheint gar kein übermässiges Interesse daran zu haben, Formel-1-Fahrer zu sein – die Antworten einsilbig, die Körpersprache defensiv, die Leistungen auf der Strecke bisweilen unerklärlich schwach.

Es gibt aber auch lichte Momente, in welchen das zweifellos vorhandene Talent des Kanadiers aufblitzt.

Dennoch: In den meisten Fälle gilt für mögliche Podestplätze von Aston Martin – die Grünen sind im Grunde ein Einwagen-Team, denn vorne mitmischen kann in der Regel nur der ewig junge Fernando Alonso (42), während der 25-jährige Stroll Mühe bekundet, das Tempo des Spaniers mitzugehen.

Aber der zweifache Formel-1-Champion Alonso deutet an: Möglicherweise verkennen wir Lance Stroll und seine Rolle im GP-Rennstall von Aston Martin.

Der Asturier sagt über den jungen Stroll: "Wir versuchen beide, dem Team zu helfen. Und das ist ganz wichtig."

Der 32-fache GP-Sieger vertieft: "Wir haben unter bestimmten Bedingungen zwei sehr verschiedene Fahrstile. Wir spüren einen Rennwagen unterschiedlich. Lance ist in gewissen Belangen erheblich feinfühliger als ich, und das spielt bei der Fahrzeugentwicklung eine große Rolle."

"Ich weiss die Aussagen von Lance über das Auto zu schätzen, sie sind elementar, um den Wagen zu verbessern. Ich hingegen neige dazu, bestimmte Probleme mit dem Auto zu ignorieren und passe mich dem Fahrzeug unbewusst an. Das ist aber nicht so gut, wenn du einen Rennwagen optimieren willst."

"Was interessant ist: So unterschiedlich wir auch sind und an unsere Aufgaben herangehen, so übereinstimmend reden wir über das Auto, wie es sein sollte und was wir von ihm erwarten. Wir kommen in Sachen Set-up zu den gleichen Folgerungen, wenn auch auf verschiedenen Lösungswegen."

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

Thema der Woche

Thema der Woche: Aprilia-Comeback? Die Wahrheit ist: Aprilia war nie weg!

Mitte Juli reiste Aprilia mit einem schwer angeschlagenen Marco Bezzecchi aus Deutschland in die MotoGP-Sommerpause. In Silverstone kam die Antwort: Wir sind gemeinsam stark!

Thomas Kuttruf

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Zandvoort: 1. Freies Training

FIA Formula One World Championship

21.08.2026 - 12:15

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:20,227 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,219 sec

03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +17,790

04. George Russell (GB), Mercedes, +22,320

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +22,709

06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +31,028

07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +33,760

08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,524

09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,025 min

10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:11,889

11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:19,215

12. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde

13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1

14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1

16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1

17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1

18. Alex Albon (T), Williams, +1

19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1

20. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 Runden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 219 Punkte

03. Norris 150

03. Leclerc 148

04. Sainz 116

05. Pérez 111

06. Piastri 87

07. Russell 81

08. Hamilton 70

09. Alonso 41

10. Tsunoda 19

11. Stroll 17

12. Ricciardo 9

13. Oliver Bearman (GB) 6

14. Hülkenberg 6

15. Gasly 5

16. Ocon 3

17. Albon 2

18. Magnussen 1

19. Zhou 0

20. Bottas 0

21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 330 Punkte

02. Ferrari 270

03. McLaren 237

04. Mercedes 151

05. Aston Martin 58

06. Racing Bulls 28

07. Alpine 8

08. Haas 7

09. Williams 2

10. Sauber 0