Ich arbeite nun seit 1982 in der Formel 1, aber so heftige Regenfälle habe ich noch selten erlebt. Vielleicht kurz und intensiv, wie in Malaysia, das schon. Aber nicht so anhaltend wie am frühen Morgen hier in Austin. Wie nass ist es? Nun, mein Navi gab den Weg zur Strecke in nautischen Meilen an. Meine Schuhe und Jeans werden den ganzen Tag nicht mehr trocken sein. Wasser im verschlossenen Filzer, Wasser im Rollkoffer, Wasser überall. Erste Journalisten treffen an der Strecke ein und googeln den Begriff "Arche" ... Aber nun ernsthaft: Ans Formel-1-Fahren ist überhaupt nicht zu denken: Zahlreiche Strassen im Grossraum Austin sind überflutet, die Fahrt zum "Circuit of the Americas" (COTA) würden wir eher mit einer Schiff- als mit einer Autofahrt bezeichnen, Aquaplaning alle hundert Meter, reichlich beängstigend. Die Drainage an der Rennstrecke gibt ihr Bestes, aber das wird heute nicht reichen: An einen Fahrbetrieb ist überhaupt nicht zu denken. Überall auf der Strecke steht Wasser. Die Wetterexperten von UBIMET erklären: Über Texas haben sich mehrere Störungen so getroffen, dass weiterhin mit schweren Niederschlägen und Gewittern zu rechnen ist. Anders gesagt: Hurrikan Patricia, der sich über Mexiko austobt, bringt Regen nach Texas, sehr viel Regen. Erst am Sonntagmorgen ist mit einer Wetterberuhigung zu rechnen. Das heisst nicht, dass es trocken wird. Sondern nur, dass weniger Regen fällt. Schon gestern hat Rennleiter Charlie Whiting mit den Organisatoren sowie mit Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone das Vorgehen für Samstag und Sonntag besprochen, und das sieht so aus: Im Laufe des Morgens wird besprochen, was wir mit diesem Tag machen. Theoretisch sollte hier in etwas mehr als zwei Stunden (ich schreibe das um halb acht Uhr morgens) ein freies Training stattfinden. Selbst wenn es jetzt aufhören würde zu regnen, würden die Fans keine Rennwagen auf der Bahn sehen. Zu viel stehendes Wasser, zu tiefe Wolken, so kann kein Rettungsheli fliegen. Über die lokalen Radiostationen werden Warnungen versandt, auf unnötige Fahrten zu verzichten. Am COTA sind zahlreiche Parkplätze geschlossen worden, weil sich die Naturböden wie Schwämme vollgesogen haben und unbenutzbar sind. Ähnliches ist uns in Silverstone 2000 passiert, als die FIA die Weisheit hatte, den britischen Grand Prix im April auszutragen. Der Autoverband FIA will bald über das weitere Vorgehen informieren. Aus jetziger Sicht deutet alles darauf hin: Heute dreht sich hier kein Rad, alle Trainings werden mit grosser Wahrscheinlichkeit abgesagt, ein Abschlusstraining wird es erst am Sonntagmorgen geben. Der USA-GP im Fernsehen (wie er geplant war) Samstag 24. Oktober 13.50: Sky Sport – 1. Freies Training Wiederholung 15.25: Sky Sport – 2. Freies Training Wiederholung 16.55: Sky Sport - 3. Freies Training live 19.45: n-tv – Qualifying live 19.50: Sky Sport – Qualifying live 19.55: SF2 – Qualifying live 23.25: ORF1 – Qualifying Wiederholung 23.30: Sky Sport – Qualifying Wiederholung Sonntag 25. Oktober 05.45: Sky Sport – Qualifying Wiederholung 08.00: RTL – Qualifying Wiederholung 12.20: Sky Sport – Qualifying Wiederholung 18.30: Sky Sport – Rennen Vorberichte 19.00: ORF1 – Rennen Countdown 19.05: RTL – Rennen Countdown 19.25: ORF1 – Rennen live 19.30: SF2 – Rennen live 19.55: Sky Sport – Rennen live 20.00: RTL–- Rennen live 21.45: RTL – Siegerehrung und Highlights 22.00: Sky Sport – Siegerehrung Analysen und Interviews 22.30: Sky Sport – Rennen Wiederholung