Am zweiten Tag der Formel-1-Wintertests auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya müssen zwei Champions zuschauen: Max Verstappen und Fernando Alonso haben ihre Cockpits geräumt.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat gewarnt: "Die Fans sollten in die derzeitigen Rundenzeiten nicht zu viel hinein interpretieren." Natürlich hat der Wiener Recht – die Rangliste nach einem ersten Wintertesttag ist gewiss kein Spiegel dessen, was wir beim Saisonbeginn in Bahrain erwarten sollten.
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Was aber Gültigkeit behält: Wer von Kinderkrankheiten der neuen Rennwagen genervt wird (wie Alfa Romeo oder Haas) und deshalb viel zu wenig zum Fahren kommt, der lernt weniger übers Auto als die Gegner und ist schon in Rücklage. Bei Alfa Romeo war es die Bodenbefestigung, bei Haas waren es gleich mehrere Pfennigdefekte, welche die Piloten am Testen hinderten.
Am anderen Ende der Wohlfühlskala: Kilometerfresser Max Verstappen, kein Pilot hat am 23. Februar mehr Runden gedreht als der Red Bull Racing-Star. Auch bei McLaren, Ferrari und Mercedes waren zufriedene Gesichter zu sehen.
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Am zweiten Testtag müssen die Champions Max Verstappen und Fernando Alonso einmal aussetzen: Gemäss des Einsatzplans von Red Bull Racing und Alpine kommen am Donnerstag Sergio Pérez und Esteban Ocon zum Einsatz. Am Donnerstag ebenfalls zum ersten Mal im Wintertesteinsatz: Pierre Gasly (AlphaTauri) und Daniel Ricciardo (McLaren). Gefahren wird von 9.00 bis 13.00 Uhr sowie von 14.00 bis 18.00 Uhr.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Barcelona-Test, 23. Februar
1. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:19,568 min (103 Runden) 2. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, 1:20,165 (80) 3. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:20,416 (73) 4. George Russell (GB), Mercedes W13, 1:20,784 (77) 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:20,929 (50) 6. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:21,276 (52) 7. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:21,638 (121) 8. Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault, 1:21,746 (127) 9. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:22,246 (147) 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:22,572 (23) 11. Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, 1:22,760 (66) 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, 1:22,962 (23) 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:23,327 (67) 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, 1:23,379 (66) 15. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-22-Ferrari, 1:24,505 (20) 16. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:25,909 (9) Einsatzplan Formel-1-Test in Spanien
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Circuit de Barcelona-Catalunya Mercedes Donnerstag, 24. Februar: Lewis Hamilton, George Russell Freitag, 25. Februar: noch offen Red Bull Racing Donnerstag, 24. Februar: Sergio Pérez Freitag, 25. Februar: Max Verstappen, Pérez Ferrari Donnerstag, 24. Februar: Carlos Sainz, Charles Leclerc Freitag, 25. Februar: Leclerc, Sainz McLaren Donnerstag, 24. Februar: Daniel Ricciardo Freitag, 25. Februar: Lando Norris, Ricciardo Alpine Donnerstag, 24. Februar: Esteban Ocon Freitag, 25. Februar: Fernando Alonso, Ocon AlphaTauri Donnerstag, 24. Februar: Pierre Gasly Freitag, 25. Februar: Gasly, Yuki Tsunoda Aston Martin Donnerstag, 24. Februar: Lance Stroll, Sebastian Vettel Freitag, 25. Februar: Vettel, Stroll Williams Donnerstag, 24. Februar: Alex Albon, Nicholas Latifi Freitag, 25. Februar: Latifi Albon Alfa Romeo Donnerstag, 24. Februar: Valtteri Bottas, Guanyu Zhou Freitag, 25. Februar: Zhou, Bottas Haas Donnerstag, 24. Februar: Mick Schumacher, Nikita Mazepin Freitag, 25. Februar: Mazepin, Schumacher Fahrzeugpräsentationen 27. Februar: Alfa Romeo Wintertestfahrten
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23.–25. Februar: Barcelona, Spanien 10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022 20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi
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