Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Das Duell wirkt nach: Beim 14. Saisonrennen in Spa griff der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton bei Les Combes Fernando Alonso an. Der Spanier hielt dagegen, der Silberpfeil des Briten hob ab. Alonso wurde am Ende Fünfter, Hamilton schied aus.
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Noch interessanter war der verbale Zweikampf. Alonso beschimpfte Hamilton als "Idioten, der nur weiß, wie man fahren muss, wenn er in Führung liegt". Hamilton entschuldigte sich nach dem Ausfall sofort, die Kollision sei sein Fehler gewesen, er habe Alonso im toten Winkel nicht sehen können.
Allerdings hörte er dann von Alonsos Aussage. "Eigentlich wollte ich mich bei Fernando entschuldigen, aber nachdem ich gehört habe, was er über mich gesagt hat, habe ich meine Meinung geändert. Ich weiß, dass man in der Hitze des Gefechts gewisse Dinge sagt. Aber es ist schön zu wissen, was er von mir hält."
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Martin Brundle schrieb in seiner Sky-Kolumne auch, was er von Hamilton hält. Er nimmt seinen Landsmann in Schutz.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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"Lewis hat die Aufnahmen gesehen und sofort die Hand gehoben und zu Recht die volle Verantwortung übernommen. Fernandos Funkkommentar, wenn auch von Wut und Adrenalin angeheizt, dass Lewis nur von vorne gewinnen könne, war meiner Meinung nach völlig unzutreffend und unfair", so Ex-F1-Pilot Brundle.
Brundle weiter: "Lewis ist einer der fairsten und saubersten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Angesichts seines Tempos hatte er es nicht nötig, auf allzu viele professionelle Fouls zurückzugreifen, und man muss nur an Brasilien im vergangenen Jahr zurückdenken, um sich daran zu erinnern, wie er sich durch das Feld mähen konnte. Zweimal." Rennen, Circuit de Spa-Francorchamps
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 44 Runden in 1:25:55,608 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,841 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +26,886 04. George Russell (GB), Mercedes, +29,140 05. Fernando Alonso (E), Alpine, +73,256 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +74,936 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +75,640 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +78,107 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +92,181 10. Alexander Albon (T), Williams, +101,900 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +103,078 12. Lando Norris (GB), McLaren, +104,739 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +105,217 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +106,252 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +107,163 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Dreher Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 14 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 284 Punkte 02. Pérez 191 03. Leclerc 186 04. Sainz 171 05. Russell 170 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 64 09. Alonso 51 10. Bottas 46 11. Magnussen 22 12. Vettel 20 13. Ricciardo 19 14. Gasly 18 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 4 19. Stroll 4 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 475 Punkte 02. Ferrari 357 03. Mercedes 316 04. Alpine 115 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 29 09. Aston Martin 24 10. Williams 4
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