Ferrari-Teamchef Mattia Binotto weiss: "Carlos Sainz hatte Tempo genug, um in Austin hinter Charles Leclerc den fünften Platz zu erobern. Aber leider haben wir beim Boxenhalt gepatzt." Was der Italiener höflich verschweigt: Sainz verlor die Chance auf eine bessere Platzierung auch wegen einer kuriosen Szene zu Beginn des Grossen Preises der USA auf dem Circuit of the Americas. Und das kam so. Im Getümmel der ersten Runde attackierte McLaren-Fahrer Lando Norris in Kurve 11 die vor ihm liegenden Carlos Sainz (Ferrari) und Daniel Ricciardo (McLaren). Sainz: "Um Lando Platz zu geben, fuhr ich neben die Strecke." Der Madrilene war neben der Strecke, aber er war auch immer noch auf dem Gas und vor Norris, bis zur 15. Kurve, "dann habe ich Lando vorbeigelassen, um keine Strafe zu erhalten". Aber Sainz staunte dann, als nicht etwa Norris an ihm vorbeischoss, sondern Daniel Ricciardo! Denn bis dahin hatte der Australier seinen englischen McLaren-Teamgefährten überholt. Die Rennleitung bat in der Folge Sainz, Norris passieren zu lassen, und Carlos maulte am Funk: "Aber ich habe doch schon Ricciardo vorbeigelassen!" Der Verlust hielt sich in Grenzen: Sainz liess Norris so geschickt vorbei, dass er auf der folgenden Geraden seinen Heckflügel flachstellen durfte, und Norris gleich wieder kassierte. Nach dem Rennen sagte Sainz: "Das ist unfair! Wieso musste ich zwei Positionen preisgeben? Ich war doch nur von der Bahn gefahren, um Norris genügend Raum zu geben, der viel zu spät gebremst hatte. Wenn ich danach meinen Platz zurückgeben muss, dann finde ich das in dieser Art nicht in Ordnung." USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0