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Carlos Sainz: «Gingen wohl in die falsche Richtung»
Während sein Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc den Trainingsfreitag in Imola als Schnellster abschloss, musste Carlos Sainz mit der sechstschnellsten FP2-Zeit Vorlieb nehmen. Der Spanier weiss, was zu tun ist.
Formel 1
Carlos Sainz
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Carlos Sainz startete mit einer starken ersten Session ins Imola-Wochenende. Der Ferrari-Pilot drehte 25 Runden und war nach 60 Minuten der Drittschnellste. Sein Teamkollege Charles Leclerc stellte die Bestzeit auf. Auch im zweiten Training gab der Monegasse den Takt vor, während sich Sainz letztlich mit dem sechsten Platz begnügen musste.
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Der Spanier blieb mehr als eine halbe Sekunde langsamer als sein Stallgefährte. Dennoch hielt er am Abend fest: "Ich fühle mich gut und das war auch ein guter Freitag für das Team. Für mich lief das erste Training nach Wunsch, ich fühlte mich sehr wohl im Auto." "Die zweite Session nutzten wir dann, um einige Sachen auszuprobieren. Das konnten wir schon eine ganze Weile nicht, weil wir zwei Sprint-Wochenenden in Folge hatten. Wir wollten deshalb ein paar Teile testen und auch die Abstimmung ertüfteln, und dabei gingen wir wohl in die falsche Richtung", fügte der 29-Jährige an. "Nun werden wir aber wohl wieder zum Set-up zurückgehen, das wir im ersten Training hatten, und damit sollten wir auch wieder besser unterwegs sein", ergänzte der dreifache GP-Sieger. Zum Update, das der älteste GP-Rennstall der Welt beim Heimrennen auf die Strecke gebracht hat, erklärte er: "Ich denke, nach dem Rennwochenende ist dann der richtige Zeitpunkt da, um ein Urteil zu fällen, weil dann alle Teams die Karten auf den Tisch gelegt haben."
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2. Training, Imola
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,906 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,098 03. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,286 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,297 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,311 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:16,423 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,447 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:16,552 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:16,826 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:16,838 11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,967 12. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,980 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:16,991 14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,008 15. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,064 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:17,088 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:17,129 18. Alex Albon (T), Williams, 1:17,135 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:17,606 20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:17,848
1. Training, Imola 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,990 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:17,094 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:17,120 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:17,233 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:17,240 06. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:17,388 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:17,408 08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,602 09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:17,807 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,867 11. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,905 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:18,072 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,142 14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,612 15. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:18,667 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,827 17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,129 18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,901 19. Alex Albon (T), Williams, 1:20,050 20. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:21,059
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