Dicke Luft zwischen Carlos Sainz und Daniel Ricciardo. Beim WM-Duell zwischen Ferrari und McLaren geht es um jeden Punkt, nach dem USA-GP auf dem Circuit of the Americas (COTA) steht es McLaren 254 gegen Ferrari mit 250,5 Punkten. Im Kampf um den dritten Platz in der Konstrukteurs-Meisterschaft müssen zwischendurch auch mal die Ellbogen ausgefahren werden – die erste Runde mit einem Mehrkampf zwischen Charles Leclerc und Carlos Sainz (Ferrari) sowie Daniel Ricciardo und Lando Norris (McLaren) waren alleine das COTA-Eintrittsgeld wert. Beim knallharten Duell berührten sich die Wagen von Sainz und Ricciardo. Carlos meldete sich sofort am Funk: "Das war von ihm dreckig, das war Absicht!" Nach dem Rennen (Daniel Ricciardo Fünfter, Carlos Sainz Siebter) legte der Madrilene nach: "Das ist doch immer so – der Fahrer an der Innenseite lässt den Fahrer an der Aussenseite verhungern. Ich würde das ja ähnlich machen. Aber ich fand einfach: Fahrzeugkontakt war in jener Situation etwas zu viel des Guten. Ich hätte das bestimmt sauberer hinbekommen, jedenfalls nicht so, dass sich der Gegner beinahe von der Bahn dreht." Die Rennleitung sah sich die Szene mehrfach an und fand das keiner Strafe würdig. Ricciardo zeigte ein starkes Rennen, drei Ränge vor seinem McLaren-Stallgefährten Lando Norris. Der Australier sagt: "Das war eines meiner besseren Wochenenden. Aber ich weiss – da kommt noch mehr. Ich habe einige Fehler gemacht und habe noch nicht alle Feinheiten des Wagens verinnerlicht." USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Heckflügel Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0