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Esteban Ocon: «Für das ganze Team sehr anstrengend»
Im letzten Viertel der diesjährigen Formel-1-Saison müssen die Piloten sechs GP und drei Sprintrennen in acht Wochen austragen. Das ist für das ganze Team eine Herausforderung, wie Alpine-Pilot Esteban Ocon betont.
Formel 1
Esteban Ocon seit dem Singapur-GP hart trainiert
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Drei Wochen durften sich die Formel-1-Piloten ausruhen, nun steht in dieser Woche das nächste Kräftemessen auf dem Circuit of the Americas in Austin auf dem Programm. Die Pause zwischen dem Flutlicht-Rennen auf dem Marina Bay Circuit und dem Sprint-Wochenende auf dem texanischen Rundkurs nutzten die Fahrer und Teammitglieder auch dazu, ihre Kräfte für das letzte Viertel der Saison zu sammeln.
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Denn dieses hat es in sich: Mit den Rennen in Austin, Mexiko und São Paulo stehen drei WM-Runden an drei aufeinanderfolgenden Wochenenden auf dem Programm. Danach folgt eine Pause von zwei Wochen, bevor mit den Rennen in Las Vegas, Katar und Abu Dhabi der Schlussspurt ansteht – erneut an drei aufeinanderfolgenden Rennwochenenden. "Austin markiert den Start des letzten Teils der Saison, in dem zwei Mal drei aufeinanderfolgende Rennwochenenden anstehen. Das ist physisch und psychisch für das ganze Team sehr anstrengend, deshalb war es wirklich gut, nach dem Singapur-Wochenende eine Pause einlegen zu können", betont denn auch Esteban Ocon. Der Alpine-Pilot verrät auch: "Ich habe in der rennfreien Zeit hart gearbeitet – im Gym und im Werk im Simulator mit dem Team. Unser Ziel ist einfach: Wir wollen jede Chance, die sich uns bietet, nutzen, um das bestmögliche Ergebnis einzufahren."
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WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0
Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
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Atlassian Williams Racing
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