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F1-Piloten für 2026: Cadillac setzt auf Erfahrung
Die offizielle Bestätigung steht noch aus, doch das Cadillac-Team soll die Verträge für die beiden Fahrer für die Saison 2026 bereits unterschrieben haben. Berichten zufolge kommen zwei erfahrene Piloten zum Zug.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Die Formel 1 wird sich nach der laufenden Saison verändern. Das liegt nicht nur an den umfassenden Regeländerungen, die sowohl Chassis als auch Antriebseinheit betreffen. Sondern auch an Neueinsteiger Cadillac. Die Amerikaner werden als elftes Team die Startaufstellung erweitern.
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Die Frage, welche Fahrer zum Zug kommen, hat die Experten, Berichterstatter und Fans gleichermassen beschäftigt. Die Entscheidungsträger im Team haben die Qual der Wahl, denn sowohl routinierte Piloten als auch junge Aufsteiger hofften auf eines der beiden Cockpits im US-Team. Schon früh zeichnete sich die Verpflichtung von Sergio Pérez ab, der zuletzt für das Red Bull Racing Team auf Punktejagd gegangen war. Der 35-jährige Mexikaner musste Ende des vergangenen Jahres sein Cockpit nach vier Jahren im Rennstall aus Milton Keynes räumen. Schon zuvor hatte er zehn Jahre GP-Erfahrung gesammelt – bei Sauber, McLaren und Force India (später Racing Point). Neben dem sechsfachen Rennsieger aus Guadalajara soll mit Valtteri Bottas ein weiterer erfahrener Pilot für Cadillac ins Rennen steigen. Der 35-jährige Finne bestritt 2013 seine erste Saison in der Königsklasse, er startete als Mercedes-Junior im Kundenteam Williams. Nach vier Jahren beim Rennstall aus Grove wechselte er ins Werksteam der Sternmarke. Fünf Jahre lang war er an der Seite von Lewis Hamilton unterwegs und sammelte dabei zehn GP-Siege. 2019 und 2020 wurde er WM-Zweiter, 2017 und 2021 schloss er die WM als Gesamtdritter ab. Danach wechselte er ins Sauber-Team, mit dem er weniger Erfolg hatte.
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Das Duo soll bald offiziell bestätigt werden, die entsprechende Mitteilung kündigte Cadillac bereits während der Sommerpause an. Diese neigt sich zu Ende, in der nächsten Woche nehmen die Formel-1-Piloten ihre Arbeit auf dem Rundkurs von Zandvoort wieder auf.
Ungarn-GP, Hungaroring
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20
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Scuderia Ferrari HP
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Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
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Atlassian Williams Racing
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Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
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