Fernando Alonso (4.): «Erwarte Kampf um Q3-Einzug»

Das Alpine-Team reiste mit neuen Teilen im Gepäck nach Baku und diese mussten Fernando Alonso und Esteban Ocon am Trainingsfreitag ausprobieren. Die Arbeit lief wie geplant, sodass der Spanier im Team zufrieden festhielt: "Es war ein guter Tag, wir haben die Updates ausprobiert, die wir nach Baku gebracht haben, und auch einige Änderungen am Set-up vorgenommen."

"Wir müssen das noch analysieren, einige Abstimmungen haben funktioniert, andere waren nicht so positiv, aber ich hoffe, dass wir noch nachlegen können. Wir haben auf den Geraden ein gutes Tempo und ich hoffe, dass wir diese Form beibehalten können", fügte der Asturier an, warnte aber auch gleich angesichts der viertschnellsten Runde, die er im zweiten Training schaffte: "Wir haben das schon ein paar Mal erlebt, dass wir am Freitag in einer guten Position waren, am Samstag dann aber wie gewohnt zwischen den Rängen 7 und 10 landeten."

"Ich erwarte auch diesmal einen Kampf um den Q3-Einzug und ich hoffe, dass uns dieser gelingen wird", erklärte Alonso. "Im Renntrimm hat sich das Auto ganz in Ordnung angefühlt, aber wir wissen, dass der Reifenabbau am Sonntag im Rennen eine unserer Schwächen ist. Wir haben auch diesbezüglich verschiedene Lösungen ausprobiert und seit Barcelona auch Fortschritte gemacht."

"Das Fahrzeug fühlt sich am Samstag jeweils besser an als am Rennsonntag, deshalb wird es wichtig sein, das Potenzial des Autos auch auszuschöpfen", weiss der zweifache Weltmeister, der nach zwei Top-10-Platzierungen in Barcelona und Monaco aktuell den 13. WM-Rang belegt.

Teamkollege Esteban Ocon, der auf dem neunten WM-Rang liegt und den Trainingsfreitag als Neuntschnellster abgeschlossen hat, fasste zusammen: "Insgesamt war es ein anständiger Auftakt für uns. In Baku kann man wirklich viel aus den Trainings holen, wenn man viele Runden dreht, denn das Vertrauen entscheidet hier wie in Monaco über Erfolg und Niederlage. Du musst als Fahrer viele Bremspunkte richtig hinbekommen, um keine Zeit zu verlieren. Das Auto sieht konkurrenzfähig aus, aber wir müssen im Qualifying auch alles richtig hinbekommen, um gut abzuschneiden."

2. Training, Baku

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:43,224 min

02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,472

03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:43,580

04. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:44,142

05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,274

06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:44,315

07. George Russell (GB), Mercedes, 1:44,548

08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:44,567

09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:44,609

10. Lando Norris (GB), McLaren, 1:44,771

11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:44,781

12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:44,874

13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:44,874

14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,059

15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:45,115

16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:45,264

17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:45,588

18. Alex Albon (T), Williams, 1:46,397

19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:46,425

20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:47,218

1. Training, Baku

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:45,476 min

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:45,603

03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45,810

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46,012

05. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:46,571

06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:46,667

07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,696

08. George Russell (GB), Mercedes, 1:46,705

09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:46,830

10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:46,917

11. Lando Norris (GB), McLaren, 1:47,691

12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:47,847

13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:47,946

14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:47,970

15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:48,078

16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:48,222

17. Alex Albon (T), Williams, 1:48,419

18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:48,810

19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:50,921

20. Mick Schumacher (D), Haas, 1:58,332

Esteban Ocon weiss, worauf es auf dem Strassenkurs von Baku ankommt

Foto: Alpine