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Fernando Alonso: Was nach der Formel 1 kommt
Mit seinen 41 Jahren hat Fernando Alonso noch lange nicht genug vom Rennfahren. Über die Zeit danach hat sich der zweifache Weltmeister aus Spanien dennoch schon Gedanken gemacht.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Obwohl Fernando Alonso der älteste GP-Fahrer im Formel-1-Feld ist, denkt er noch lange nicht ans Aufhören. Der Spanier beginnt im nächsten Jahr ein neues Kapitel mit dem Aston Martin Team, in dem er die Nachfolge von Sebastian Vettel antritt. Der 41-jährige Spanier war zuvor zwei Jahre lang für das Alpine-Team im Einsatz.
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Das Aston Martin Team hat betont, dass es ein längerfristiges Abkommen mit dem stolzen Asturier abgeschlossen hat, dennoch wird Alonso immer wieder auf die Zeit nach seiner aktiven GP-Karriere angesprochen. "Derzeit habe ich nichts Bestimmtes vor", sagte er. "Aber ich weiss, dass ich eines Tages aufhören werde mit dem Rennfahren. Und dann werde ich etwa 25 Jahre Erfahrung haben", fügte der 32-facheGP-Sieger gemäss "The-race.com" an. "Ich könnte jedem Team also sehr nützlich sein. Und ich hoffe, dass es bei Aston Martin sein wird, wo ich die Arbeit der nächsten Jahre fortsetzen könnte", ist er sich sicher. Alonso, der nach der Saison 2018 eine zweijährige Pause einlegte, um sich in anderen Serien zu beweisen, und dabei einige Erfolge feierte, kann sich auch eine weitere Teilnahme an der Dakar-Rallye vorstellen. "Ich weiss nicht, ob ich in Zukunft wieder Sportwagenrennen oder die Dakar bestreiten werde. Die Sportwagen sind super, aber nachdem ich die WM, das 24h-Rennen von Le Mans und in Daytona gewonnen habe, könnte es sein, dass es nicht mehr die gleiche Aufregung sein würde. Bei der Dakar könnte ich mit einem Gesamtsieg einen einmaligen Erfolg feiern."
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Abu Dhabi-GP, Yas Island
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:45,914 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,771 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,093 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +24,892 05. George Russell (GB), Mercedes, +35,888 06. Lando Norris (GB), McLaren, +56,234 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +57,240 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +76,931 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +83,268 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +83,898 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +89,371 12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 13. Alex Albon (T), Williams, +1 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 16. Mick Schumacher (D), Haas, +1 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +3 Runden 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3 Out Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserleck
WM-Schlussstand (nach 22 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 454 Punkte 02. Leclerc 308 03. Pérez 305 04. Russell 275 05. Sainz 246 06. Hamilton 240 07. Norris 122 08. Ocon 92 09. Alonso 81 10. Bottas 49 11. Ricciardo 37 12. Vettel 37 13. Magnussen 25 14. Gasly 23 15. Stroll 18 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0
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Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 759 Punkte 02. Ferrari 554 03. Mercedes 515 04. Alpine 173 05. McLaren 159 06. Alfa Romeo 55 07. Aston Martin 55 08. Haas 37 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8
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