Gegner fürchten Lando Norris/McLaren: Am meisten Runden und Rennsimulation!

McLaren beendete einen weiteren produktiven Tag auf der Strecke mit 149 Runden von Lando Norris, der damit die meisten Runden aller Fahrer am zweiten Tag des Formel-1-Vortests in Bahrain absolvierte.

Der Weltmeister von 2025 steuerte den MCL40 in beiden Sitzungen des zweiten Tages in Sakhir. Am Morgen begann er mit geplanten aerodynamischen Tests, bei denen er einen geplanten Anteil der Zeit mit Aero-Messgestellen unterwegs war, bevor er zu längeren Läufen überging, die wichtige Kilometer und Setup-Erkenntnisse für den 2026er Challenger des Teams lieferten.

Die Nachmittagssitzung konzentrierte sich stärker auf Rennvorbereitung und Simulation, wobei Lando das Programm erfolgreich abschloss. Während der Stints hatte Lando die Möglichkeit, das Verhalten des Wagens im Verkehr und bei Überholmanövern zu testen, was ihm einen Einblick gab, wie das Rennfahren in der kommenden Saison unter dem neuen Reglement aussehen könnte.

Diese Aktivitäten tragen weiterhin dazu bei, dass McLaren im Laufe der Woche wertvolle Erkenntnisse sammelt, während daran gearbeitet wird, das maximale Potenzial aus dem Fahrzeugsetup und den verschiedenen Antriebsstrangmodi herauszuholen. Das Team absolvierte zudem gegen Ende des Tages weitere Live-Boxenstopp-Übungen, ein wichtiger Teil der Saisonvorbereitung.

Vor allem aber gibt das hier der Konkurrenz zu denken: Technische Probleme? Fehlanzeige. Der McLaren läuft wie das sprichwörtliche Schweizer Uhrwerk.

Lando Norris: «Ein produktiver Tag mit vielen Runden und viel Lernen. Es war sehr nützlich, so viele Runden zu absolvieren, und wir haben eine Menge über das Auto und die Regularien gelernt, was uns weitere Daten zur Analyse und Bearbeitung liefert. Vielen Dank an das Team für die harte Arbeit während dieses ersten Tests – dass wir heute die meisten Runden fahren konnten, ist ihrem Einsatz zu verdanken. Morgen sind wir wieder da, um mehr aus Oscars Läufen zu lernen, und bereiten uns dann auf den zweiten Test nächste Woche vor. Ich kann es kaum erwarten, wieder im Auto zu sitzen.»

McLaren-Technikdirektor Neil Houldey: «Wir können mit der Gesamtmenge an Erkenntnissen zufrieden sein. Es war einer der produktivsten Vorsaisontage bisher, und wir haben viele wichtige Daten gesammelt.»

«Wir diese gesammelten Informationen weiter nutzen, um das Auto in seiner Funktionsweise zu optimieren und zu verfeinern, insbesondere nach Landos Rennsimulation heute Nachmittag.»

«Diese Daten sind aus Ingenieurs-Sicht sehr wertvoll und werden eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung des Autos spielen, während wir danach streben, mehr Leistung aus diesen Regularien herauszuholen.»

Während McLaren mit einer Rennsimulation bei der Arbeit schon ziemlich weit ist, bleibt ein Fragezeichen bezüglich des wahren Speeds des Autos. Noch hat in Bahrain niemand die Karten aufgedeckt.