Formel 1 • Neu
Ferrari: Vorderhand kein Heck-Umbau
Ferrari baut das Heck des F60 vorderhand nicht à la Brawn um, macht aber hinter den Kulissen Druck auf die FIA.
Die Wunderzeiten des Brawn BGP001 von Rubens Barrichello und Jenson Button haben die Konkurrenz aufgeweckt: Alle Rennställe, welche sich am Diffusor (dem ansteigenden Ende des Bodens) keine Doppeldecker-Version à la Brawn, Williams oder Toyota haben einfallen lassen, arbeiten entweder fieberhaft an einer solchen Lösung oder hoffen auf ein Machtwort des Autoverbands FIA.
Bei Ferrari wird es vorderhand keinen solchen Diffusor geben, jedenfalls nicht vor dem vierten oder fünften WM-Lauf. Die Techniker aus Maranello (und nicht nur sie) tun sich schwer, eine solche Lösung in ihre Heck-Konzepte einzupassen.
Nun macht Ferrari, unter anderem auch mit Renault, Druck auf den Autoverband FIA.
Empfehlungen
Formel 1 • Neu
Stefano Domenicali, Teamchef von Ferrari: "Wir haben aufgrund der Erkenntnisse der Arbeitsgruppe Überholen das Reglement gemäss dem Buchstaben und auch gemäss dem Geist umgesetzt. Andere haben offenbar einen anderen Weg gewählt. Es ist nun an der FIA, Zweifel über diesen anderen Weg zu zerstreuen, und das bitteschön so schnell als möglich."
Auch Gary Anderson, früherer Cheftechniker von Jordan Grand Prix, stellt die Frage in den Raum, ob die Lösung am Brawn legal sei und meint sogar: "Sollte Brawn damit fahren dürfen, werden sie in Australien in einer eigenen Liga fahren."
Thema der Woche
Es kam ganz anders: Die verrückte MotoGP-Saison 2025
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weitere Einzelheiten zum neuen Brawn lesen Sie in der neuen Wochenzeitschrift SPEEDWEEK 13/2009, erhältlich ab heute im Zeitschriftenhandel.
Schon gesehen?
Newsletter
Motorsport-News direkt in Ihr Postfach
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach