In dieser Woche kommen die Motorsport-Fans gleich doppelt auf ihre Kosten. Neben dem GP-Wochenende in Kanada findet nämlich auch das 24h-Rennen in Le Mans statt. Und beim Langstrecken-Klassiker treten viele GP-Veteranen an. Dazu gehören etwa der 2009er-Weltmeister Jenson Button und die Le Mans-Sieger Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi und Brendon Hartley, die alle auch im GP-Zirkus unterwegs gewesen waren. Wegen der Terminüberschneidung mit der Formel 1 wird es keine aktiven GP-Stammpiloten im Feld des legendären 24h-Rennens geben. Aber einige Fahrer machen aus ihrem Wunsch, eines Tages in Le Mans mitzukämpfen, kein Geheimnis. Dazu gehört auch Max Verstappen, der regelmässig ins Schwärmen gerät, wenn es um das berühmteste Langstreckenrennen der Welt geht. Ende 2023 verriet der Red Bull Racing-Star sogar, mit welchem GP-Star er sich das Steuer am liebsten teilen würde. Bei seinem Auftritt beim "Honda Thanks Day" erklärte der Champion: "In Le Mans würde ich wirklich gerne mal antreten. Ich war schon dort, als mein Vater noch teilnahm." "Die Atmosphäre ist bei den Langstreckenrennen überwältigend. Da sind so viele Leute, die auch in der Nacht und in den frühen Morgenstunden zuschauen. Das finde ich wirklich cool", schwärmte Verstappen, und verriet: "Ich habe schon mit Fernando Alonso darüber gesprochen und er sagte, er würde nur mit mir nochmals antreten. Und ich dachte mir: ‚Wow, das wäre wirklich cool.‘" Alonso konnte das prestigeträchtige 24h-Rennen in seiner zweijährigen GP-Pause, die er nach der Saison 2018 eingelegt hatte, gleich zwei Mal für sich entscheiden. Sowohl 2018 als auch 2019 sicherte sich der zweifache Formel-1-Champion den LMP1-Sieg zusammen mit den ehemaligen GP-Piloten Kazuki Nakajima und Buemi. Letzterer verriet bei den Kollegen von "RacingNews365" im Podcast, dass er sich schon eine Weile nicht mehr mit Verstappen unterhalten habe. An das letzte Gespräch erinnerte er sich aber noch und der Niederländer hatte viele Fragen über die Formel E und die WEC. "Er ist so leidenschaftlich", erzählte der Schweizer, und offenbarte, dass er mit Verstappen auch über das Faktor Fahrer-Gewicht gesprochen hatte. "Das ist immer noch nicht ideal, dass das Gewicht eine Rolle spielt, wenn du etwas schwerer bist, dann ist das ein Problem. Er sagte, dass das noch angepasst werden müsse, bevor er teilnehme", erklärte Buemi, und prophezeite: "Natürlich ist das Formel-1-Programm anspruchsvoll, da ist es schwierig, sich nebenbei noch einem Projekt wie Le Mans zu verschreiben. Aber ich weiss, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis er es macht." Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455 04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359 05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564 10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532 12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822 14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309 15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381 16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197 17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065 Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit Alex Albon (T), Williams, Aufgabe WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 186 Punkte 02. Norris 176 03. Verstappen 137 04. Russell 111 05. Leclerc 94 06. Hamilton 71 07. Antonelli 48 08. Albon 42 09. Hadjar 21 10. Ocon 20 11. Hülkenberg 16 12. Stroll 14 13. Sainz 12 14. Gasly 11 15. Tsunoda 10 16. Bearman 6 17. Lawson 4 18. Alonso 2 19. Bortoleto 0 19. Doohan 0 20. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 362 Punkte 02. Ferrari 165 02. Mercedes 159 03. Red Bull Racing 144 05. Williams 54 06. Racing Bulls 28 07. Haas 26 08. Sauber 16 09. Aston Martin 16 10. Alpine 11