In Baku bekamen die GP-Fans kaum Überholmanöver zu sehen. Einige Fahrer erklärten hinterher, dass es schwieriger geworden ist, an einem Gegner vorbeizukommen, und manch einer monierte die Kürzung der DRS-Zone, also jenes Bereichs, in dem die Heckflügel flachgestellt werden dürfen, wenn man weniger als eine Sekunde Rückstand auf den Vordermann hat. Neben der Diskussion um die DRS-Zonen wurden auch Rufe nach weiteren Massnahmen zur Spannungssteigerung laut. Doch auch diese sind kein Garant für Rennaction, wie der Blick auf andere Motorsport-Serien zeigt. Die Frage, ob eine Formel 1 mit stets spannenden Rennen eine Utopie sei, kam deshalb in der FIA-Pressekonferenz der Teamchefs auf. Und Franz Tost fand darauf eine klare Antwort. "Das aktuelle Formel-1-Modell ist meines Erachtens erfolgreich, und ich denke nicht, dass wir da irgendetwas ändern müssen. Denn ich glaube, dass die Fans sonst noch mehr abgelenkt werden. Wir müssen nicht alle fünf Minuten alles ändern", stellte der AlphaTauri-Teamchef klar. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner verglich die Formel-1-Saison mit einem langen Buch. "Da kann auch nicht jedes Kapitel ein Knüller sein. Und bei der Menge an Saisonläufen, die wir haben, gibt es immer Rennen, die ein bisschen statisch ausfallen. Es gibt aber auch phänomenale GP, und dabei spielen einige Variablen eine Rolle, wie etwa das Wetter, oder der Reifenabbau. Doch es gibt zwangsläufig auch Events, die weniger unterhaltsam sind, das ist im Fussball und in allen anderen Sportarten ja auch so." 2. Training, Miami 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27,930 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:28,315 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:28,398 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:28,419 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:28,660 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:28,741 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:28,858 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:28,930 09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:28,937 10. Alex Albon (T), Williams, 1:29,046 11. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:29,098 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:29,171 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:29,181 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:29,189 15. George Russell (GB), Mercedes, 1:29,216 16. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:29,339 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:29,393 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:29,613 19. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:29,928 20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:30,038 1. Training, Miami 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,125 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,337 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:30,449 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,549 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:30,724 06. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,104 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,231 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,337 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:31,392 10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:31,542 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:31,566 12. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:31,810 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:31,853 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:31,902 15. Alex Albon (T), Williams, 1:31,903 16. Lando Norris (GB), McLaren, 1:31,997 17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:32,134 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:32,169 19. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:32,619 20. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:34,637