Gerücht um Colapinto: Muss Jack Doohan zittern?

Für Franco Colapinto verlief der Rennsonntag in Interlagos so gar nicht nach Wunsch. Der schnelle Williams-Rookie musste gleich zwei Crashs einstecken: Erst bescherte er der Mannschaft aus Grove mit einem Crash im Qualifying viel Arbeit, dann flog er auch im Grand Prix ab – und löste damit eine Unterbrechung des Rennens aus.

Der Argentinier steht dennoch hoch im Kurs, denn in seinen bisherigen sechs GP-Auftritten konnte der 21-Jährige aus Buenos Aires einige Glanzpunkte setzen. Damit hat er nicht nur die Aufmerksamkeit der Fans und Gegner auf sich gezogen. Auch den Teamchefs sind die starken Leistungen aufgefallen. Und entsprechend viele Gerüchte ranken sich um die Zukunft des Nachwuchsstars.

Bei Williams ist kein Platz für ihn, denn das britische Traditionsteam hat den Vertrag mit Routinier Alex Albon verlängert und sich beim Rennen um die Dienste von Ferrari-Star Carlos Sainz durchgesetzt. Der Spanier muss das Team aus Maranello verlassen, um Platz für den siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton zu machen.

Beide Cockpits sind auch im Alpine-Team besetzt, für die Franzosen sollen im nächsten Jahr Pierre Gasly und Neuling Jack Doohan auf Punktejagd gehen. Dennoch melden die Kollegen der italienischen Zeitung "Gazzetta dello Sport", dass Sonderberater Flavio Briatore ein Auge auf Colapinto geworfen hat. Das liegt nicht nur an der Performance des Rookies, sondern auch an der Tatsache, dass er interessante Sponsoren aus Südamerika mit zu seinem Brötchengeber bringen könnte.

Im Vergleich dazu ist der Deal mit Doohan finanziell weniger interessant. Ausserdem hat der Sohn des fünffachen Motorrad-Weltmeisters Mick Doohan zwar viele Test- und Simulator-Einsätze für das Werksteam des Auto-Konzerns Renault bestritten. Seine GP-Premiere steht aber noch aus. Sollte der 21-Jährige zu Gunsten von Colapinto sein sicher geglaubtes Cockpit verlieren, könnte dies das Ende seiner GP-Ambitionen bedeuten.

São Paulo-GP, Interlagos

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h

02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec

03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532

04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177

06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372

07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056

08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943

09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452

10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753

11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531

12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085

13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min

14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049

15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649

Out

Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall

Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation

Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall

Nicht am Start

Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 393 Punkte

02. Norris 331

03. Leclerc 307

04. Piastri 262

05. Sainz 244

06. Russell 192

07. Hamilton 190

08. Tsunoda 28

09. Gasly 26

10. Pérez 151

11. Alonso 62

12. Hülkenberg 31

13. Stroll 24

14. Ocon 23

15. Magnussen 14

16. Albon 12

17. Daniel Ricciardo (AUS) 12

18. Oliver Bearman (GB) 7

19. Colapinto 5

20. Lawson 4

21. Zhou 0

22. Logan Sargeant (USA) 0

23. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 593 Punkte

02. Ferrari 557

03. Red Bull Racing 544

04. Mercedes 382

05. Aston Martin 86

06. Alpine 49

07. Haas 46

08. Racing Bulls 44

09. Williams 17

10. Sauber 0