Laurent Mekies: Deshalb ist Leclerc in Monaco so gut

Im Gegensatz zu Mercedes ist Ferrari nur mit kleinen Verbesserungen nach Monaco gereist, und diese halten bisher, was sich die Verantwortlichen der Scuderia davon versprechen: Im ersten Training war Carlos Sainz der Schnellste, sein Teamkollege Charles Leclerc drehte die fünftschnellste Runde. Der Lokalmatador legte im zweiten Training nach und sicherte sich auf der Tageszeitenliste den zweiten Platz hinter Max Verstappen, sein Stallgefährte küsste die Leitplanken und kam dennoch auf den dritten Platz.

Den vielversprechenden Auftakt will Ferrari-Sportchef Laurent Mekies aber nicht überbewerten. Er sagte noch vor dem Start des zweiten Trainings: "Zuallererst muss man sagen, dass dies erst der Anfang eines langen Wochenendes war und dass wir nicht abheben dürfen." Gleichzeitig räumte er ein: "Aber natürlich bietet sich hier eine Chance für uns, denn wir haben in der bisherigen Saison gesehen, dass wir auf anderen Strecken nicht alle Voraussetzungen für den Sieg erfüllen."

"Wir haben hier bessere Karten, um die Lücke zur Spitze zu schliessen, aber ob es reicht, um beim Kampf um den Sieg mitzumischen, können wir noch nicht sagen, denn dazu ist das Wochenende noch viel zu jung", schränkte der Franzose ein. Hoffnung macht die Tatsache, dass Leclerc auf Strassenkursen besonders gut zurechtkommt.

Für Mekies ist klar: "Leclerc ist einer jener Fahrer, die über viel reines Talent verfügen, und solche Piloten kommen bei den schwierigen Bedingungen eines Strassenkurses besonders gut zurecht. Denn hier musst du als Fahrer möglichst nahe an die 100 Prozent kommen, ohne über das Limit zu gehen. Denn bei 101 Prozent bist du in der Mauer. Es geht also darum, möglichst das Maximum herauszuholen, ohne es zu übertreiben."

2. Training, Monte Carlo

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:12,462 min

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:12,527

03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:12,569

04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:12,682

05. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,906

06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:12,960

07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:12,991

08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:13,050

09. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,089

10. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:13,162

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:13,185

12. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,191

13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:13,354

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:13,457

15. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:13,520

16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:13,641

17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:13,663

18. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:13,673

19. Alex Albon (T), Williams, 1:14,217

20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:14,238

1. Training, Monte Carlo

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:13,372 min

02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:13,710

03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:14,035

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:14,038

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,093

06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:14,244

07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:14,467

08. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:14,585

09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,653

10. Alex Albon (T), Williams, 1:14,666

11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:14,718

12. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:14,725

13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:14,820

14. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:14,866

15. George Russell (GB), Mercedes, 1:15,066

16. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, 1:15,083

17. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:15,192

18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:15,557

19. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:15,684

20. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:15,785