Ferrari-Teamchef Mattia Binotto will das Wort Krise noch immer nicht in den Mund bringen, er spricht lieber von einem Sturm, in dem sich der berühmteste Rennstall von allen befände. Luca Cordero di Montezemolo redet da weniger um den heissen Brei herum. Der 73jährige Bologneser – von 1991 bis 2014 Präsident von Ferrari – glaubt: Die Krise hat ihre Wurzeln in Vorgängen, die um Jahre zurückliegen. "2014 haben wir einen sehr hohen Preis gezahlt", sagt der Italiener in einem Video-Interview mit unseren Kollegen von RTL: "Wir haben die Komplexität des neuen Projekts dieser Power-Unit unterschätzt. Im Vergleich zu Deutschland gab es bei uns in Italien keine Hybrid-Kultur." "Die Leute, die Ferrari dann geleitet haben, hatten weder Erfahrung in der Formel 1 noch Kompetenz für die Königsklasse. Sie dachten, man könne einfach so (schnippst mit den Fingern, die Redaktion) schnell mal in der Formel 1 gewinnen." "Einer der grössten Fehler bestand darin, dem Cheftechniker James Allison ziehen zu lassen. Ich nenne ihn, ich könnte aber auch Andere nennen. Und dann hat man den Fehler gemacht, sehr gute Techniker aus der Strassenauto-Produktion in die Formel 1 zu überführen. Da sind völlig unterschiedliche Fähigkeiten gefragt." "Enzo Ferrari hat mir immer gesagt, und ich übertreibe jetzt – wenn es den besten Piloten in Guatemala gibt, dann hol ihn. Das Gleiche gilt für die Techniker. Wir müssen die besten Leute verpflichten, um die Leistungfähigkeit zu verbessern. Und diese Techniker müssen den jungen Nachwuchskräften unter ihnen helfen, damit sie wachsen können." Belgien-GP 2020, Circuit de Spa-Francorchamps 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24:10,55 h 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +8,176 sec 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +15,259 4. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +19,349 5. Esteban Ocon (F), Renault, +40,846 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +42,261 7. Lando Norris (GB), McLaren, +42,745 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +48,319 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +52,691 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +53,666 11. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1:09,346 min 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1:10,178 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1:11,821 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,609 15. Romain Grosjean (F), Haas, +1:15,150 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1:17,869 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:25,762 Out Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, Unfall George Russell (GB), Williams, Unfall Carlos Sainz (E), McLaren, Motorschaden, nicht gestartet WM-Stand Fahrer nach 7 von 17 Rennen 1. Hamilton 157 Punkte 2. Verstappen 110 3. Bottas 107 4. Albon 48 5. Leclerc 45 6. Norris 45 7. Stroll 42 8. Ricciardo 33 9. Pérez 33 10. Ocon 26 11. Sainz 23 12. Gasly 18 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Giovinazzi 2 16. Kvyat 2 17. Magnussen 1 18. Räikkönen 0 19. Latifi 0 20. Russell 0 21. Grosjean 0 Marken 1. Mercedes 264 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 68 4. Racing Point 66 (81)* 5. Ferrari 61 6. Renault 59 7. AlphaTauri 20 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung