Formel-1-Champion Max Verstappen hatte im Sprint von Katar gleich von Anfang an zu kämpfen. Der vierfache Champion kam als Achter ins Ziel und erklärte hinterher, warum nicht mehr möglich war.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bereits im ersten Training und Sprint-Qualifying von Katar merkte Max Verstappen, dass er am zweitletzten Rennwochenende der Saison kein leichtes Spiel haben würde. Der vierfache Weltmeister kämpfte mit seinem Dienstwagen und kam nicht an die Zeiten der Spitzenreiter heran.
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Im ersten Training belegte er den elften Platz auf der Zeitenliste, auf die Bestzeit von Ferrari-Star Charles Leclerc fehlten ihm 1,260 sec. Im Sprint-Qualifying fehlten ihm am Ende knapp drei Zehntel und das Mini-Rennen beendete der von Position 6 gestartete Red Bull Racing-Star als Achter. Er kreuzte die Ziellinie mehr als zehn Sekunden nach Sieger Oscar Piastri, der seinen Teamkollegen zum Schluss überholen durfte, weil dieser sich für den geschenkten Sprint-Sieg in Brasilien bedanken wollte. Verstappen durfte sich mit dem letzten Punkte-Rang und einem frischen WM-Zähler trösten.
Nach dem Fallen der Zielflagge sagte der 27-jährige Niederländer: "Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass ich mit den Jungs vorne hätte mitkämpfen können. Der Start selbst war nichts Spezielles, es war nur so, dass Lewis wirklich gut weggekommen ist. Danach habe ich einfach versucht, mich aus allem Ärger rauszuhalten."
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"Ich rutschte aber nur rum, es waren einige wirklich schräge Momente, einige Schrecksekunden, die ich durchlebte, und das war schon das ganze bisherige Wochenende so. Ich hatte keine Balance, weder eingangs noch in der Mitte der Kurven, es war extrem und ich kam nicht einmal an Nico Hülkenberg heran. Das sagt doch alles, an diesem Wochenende läuft es bisher ziemlich schlecht", fügte der 62-fache GP-Sieger trocken an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Sprint, Katar
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 27:03,010 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,136 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +0,410 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1,326 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +5,073 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,650 07. Nico Hülkenberg (D), Haas, +8,508 08. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,368 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +14,513 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +15,485 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +19,204 12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +23,351 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +24,421 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +30,379 15. Alex Albon (T), Williams,+33,062 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +34,356 17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +35,102 18. Franco Colapinto (RA), Williams, +35,639 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,436 min 20. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1:14,371 WM-Stand (nach 22 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 404 Punkte 02. Norris 347 03. Leclerc 323 04. Piastri 276 05. Sainz 264 06. Russell 223 07. Hamilton 211 08. Pérez 152 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 37 11. Tsunoda 30 12. Gasly 26 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 623 Punkte 02. Ferrari 593 03. Red Bull Racing 556 04. Mercedes 434 05. Aston Martin 86 06. Haas 52 07. Alpine 49 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0 Alle Sprint-Sieger Silverstone 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes Interlagos 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2022 – George Russell (GB), Mercedes Baku 2023 – Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Shanghai 2024 ¬– Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Spielberg 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Austin 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing Interlagos 2024 – Lando Norris (GB), McLaren Katar 2024 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes
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