Max Verstappen über Sergio Pérez: «Nur keinen Crash!»
WM-Leader Max Verstappen sieht, wie sein Red Bull Racing-Stallgefährte Sergio Pérez immer besser in Schwung kommt. «Wenn wir uns auf der Piste begegnen, so gilt – nur keinen Crash!»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Der Sieg von Sergio Pérez in Baku und ein bärenstarker dritter Rang in Frankreich zeigen: Der Mexikaner ist mehr und mehr in Harmonie mit seinem Red Bull Racing-Honda. Früher oder später werden wir die Situation erleben, dass Pérez und WM-Leader Max Verstappen auf der Rennbahn um das gleiche Stück Asphalt kämpfen, vielleicht sogar um einen Sieg. Was dann?
Werbung
Werbung
Max Verstappen sagt am Red Bull Ring auf diese Frage von SPEEDWEEK.com: "Die Vorgabe für einen solchen Fall ist ganz simpel – nur keinen Crash! Wir dürfen beide frei fahren, wir dürfen auch um eine Position kämpfen, aber eine Kollision wäre absolut inakzeptabel." Der 13fache GP-Sieger Verstappen ist mit schönen Erinnerungen an den Red Bull Ring zurückgekommen: "Natürlich ragen meine Siege 2018 und 2019 heraus, einerseits wegen der grandiosen Kulisse durch meine Landsleute aus den Niederlanden, andererseits weil 2019 unser erster Sieg mit Honda war. Und das Ganze auf unserer Heimstrecke, das war überaus emotional."
Verstappen ist im Hoch in die Steiermark gereist: "Wir haben in Frankreich auf einer Strecke gewonnen, auf welcher wir in früheren Jahren nicht so stark gewesen sind. Natürlich gibt uns das Mut für die kommenden Grands Prix. Aber auch wenn wir hier früher schöne Leistungen zeigen konnten – wir sind immer auf der Hut, uns ist klar, dass jedes GP-Wochenende wieder ganz anders und auch wider Erwarten laufen kann. Frühere Siege hier sind keine Garantie für einen erneuten Erfolg. Um Mercedes zu schlagen, müssen wir unsere Leistung erneut auf den Punkt bringen." Die Wetterprogrosen besagen: Durchaus möglich, dass die Fahrer auf nasser Bahn ausrücken müssen. Welche Verhältnisse würde Max bevorzugen? Verstappen antwortet: "Hier kann es auf nasser Bahn überaus glitschig werden. Wir haben ein gutes Rennauto, also wäre mir eine trockene Piste lieber."
Werbung
Werbung
Max Verstappen hatte in Frankreich enorme Probleme mit dem Funk. Was war die Ursache dafür? Max grinst: "Ich hatte das Mikro verschluckt! Nein, ernsthaft – wir wissen es nicht. Das Mikro befindet sich im Helm unmittelbar vor meinem Mund, Schwierigkeiten mit Wasser konnte es nicht sein. Vielleicht schalten wir es das nächste Mal ganz aus."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Sergio Pérez hat in den vergangenen zwei Rennen exakt das abgeliefert, was Red Bull Racing von ihm sehen wollte. Würde Max ihn auch 2022 als Teamgefährten haben wollen? "Ich kannte Sergio ja schon vorher, wir kommen prima miteinander aus, wir sind nun in der Lage, als Seilschaft vorne an der Spitze das beste Ergebnis für den Rennstall herauszuholen. Natürlich habe ich jedes Interesse daran, dass dies auch künftig so bleibt." "Der grösste Unterschied zu den letzten Jahren: Wir haben ein konstant siegfähiges Auto, und wir haben nun mit zwei Autos die Möglichkeit, Spitzenränge einzufahren. Das ist elementar, um beste Chancen auf den Sieg in der Konstrukteurs-Meisterschaft zu haben."
Frankreich-GP, Le Castellet 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:27:26,842 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,904 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +8,811 04. Valtteri Bottas (FIN)e, Mercedes W12, +14,618 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:04,032 min 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:15,857 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,596 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:17,695 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:19,666 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:31,946 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:39,337 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde
Werbung
Werbung
WM-Stand nach 7 von 23 Rennen Fahrer 01. Verstappen 131 Punkte 02. Hamilton 119 03. Pérez 84 04. Norris 76 05. Bottas 59 06. Leclerc 52 07. Sainz 42 08. Gasly 37 09. Ricciardo 34 10. Vettel 30 11. Alonso 17 12. Ocon 12 13. Stroll 10 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteure 01. Red Bull Racing 215 02. Mercedes 178 03. McLaren 110 04. Ferrari 94 05. AlphaTauri 45 06. Aston Martin 40 07. Alpine 29 08. Alfa Romeo 2 09. Williams 0 10. Haas 0
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.