In keinem Sport liegen die Höhen und Tiefen so nahe beisammen wie in der Formel 1. São Paulo-GP-Sieger Max Verstappen sagt nach seiner triumphalen Fahrt: "Es kommt nicht oft vor, dass ich am gleichen Tag solch intensive Gefühle erlebe. Nach der GP-Quali am Sonntagmorgen wollte ich am liebsten alles kurz und klein schlagen – und dann habe ich den Grand Prix gewonnen, von Startplatz 17, unglaublich!" Der Ärger des wohl bald vierfachen Formel-1-Champions: "Die rote Flagge im Abschlusstraining kam zum dümmsten Moment, ich schied im zweiten Quali-Segment aus, dazu wusste ich ja, dass ich noch um fünf Ränge zurückweichen muss, wegen des neuen Motors." "Ich dachte, dass ich in der WM weiter Punkte einbüsse auf meinen Verfolger Norris. Und dann kam alles ganz anders." Verstappen siegte sensationell von Startplatz 17, Norris erreichte von der Pole-Position nur Rang 6, damit kann Max nun sogar schon in Las Vegas seinen vierten Titel sicherstellen. "Aber daran denke ich nicht, ich will einfach saubere Rennen fahren." Für viele Beobachter ist Max Verstappens Darbietung in Interlagos eine der besten Siegesfahrten in der Geschichte der Königsklasse. Max spielt das herunter: "Es begann wieder stärker zu regnen, aber wir haben uns dazu entschlossen, länger auf der Bahn zu bleiben. Bisweilen waren die Verhältnisse unfahrbar, es fühlte sich an, als würde ich ein Boot steuern oder einen Jetski." "Es stand für uns so viel auf dem Spiel. Und eben darum ist der Sieg besonders süss. Ich freue mich für das ganze Team, das in den vergangenen Monaten so viel durchmachen musste und so hart gearbeitet hat, um wieder ein Rennen zu gewinnen." "Wir haben hier einen frischen Asphalt, im Grunde gibt es nur eine Linie, also war das Überholen doppelt schwierig. Ich hatte aber einen guten Start. Dann klemmte ich eine Weile fest. Wir haben versucht, ruhig zu bleiben." "Gleichzeitig war mir klar: In einem Regenrennen können die verrücktesten Dinge passieren. Als ich freie Fahrt hatte, konnte ich guten Speed zeigen, also wusste ich – okay, wir haben heute ein schnelles Auto. Abgesehen von den misslichen Verhältnissen fühlte ich mich wohl im Wagen." "An den Sieg habe ich erstmals geglaubt, als ich Esteban Ocon überholen konnte. Das Auto war gut ausbalanciert. Am schwierigsten war es, hochkonzentriert zu bleiben und sich keinen Fehler zu erlauben." São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0