Neue Regeln 2026: Kritik von Lando Norris

Die Leistungsdichte ist in der Formel 1 derzeit sehr hoch, entsprechend gering fallen die Abstände aus. Das zeigte sich auch im Qualifying auf dem Circuit Gilles Villeneuve, in dem Polesetter George Russell und WM-Leader Max Verstappen auf die Tausendstelsekunde genau die gleiche Zeit aufstellten. Weil der Mercedes-Pilot seinen Umlauf vorher beendet hatte, landete er auf dem ersten Platz.

Auch Lando Norris, der sich mit der dritten Position begnügen musste, fehlte nicht viel auf die Pole-Zeit, nur 21 Tausendstel betrug der Unterschied zwischen ihm und seinem Landsmann an der Spitze. Seinem McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri auf Platz 4 fehlte knapp eine Zehntel zur Spitze.

Das knappe Quali-Ergebnis sorgte für viel Spannung und Freude bei den Fans und Fahrern. Doch spätestens mit der nächsten Regeländerung werden die Unterschiede zwischen den Teams und Piloten wieder grösser, ist sich Lando Norris sicher. Der McLaren-Star sagte nach der Zeitenjagd: "Ich denke, solche Tage werden wir. wahrscheinlich erst ab 2028 wieder haben, denn so war es schon immer, wenn die Regeln geändert werden, werden auch die Abstände grösser."

"Auch beim letzten Mal wurde es vor der Regeländerung wieder enger, der Spitzenkampf wurde immer noch zwischen Red Bull Racing und Mercedes ausgetragen, aber alle waren näher beieinander. Und als sich die Regeln geändert haben, nahm die Leistungsdichte wieder ab. Red Bull Racing dominierte und nun deutet alles darauf hin, dass wir die Lücke schliessen konnten. Ich erwarte im nächsten Jahr also eine aufregende Saison. Doch 2026 ist das dann alles wieder weg", warnte der Brite.

Allerdings könne niemand sagen, wie die neuen Regeln sich auf die Rennen genau auswirken werden, räumte Norris ein. "Es ist kompliziert, einige Dinge könnten von Vorteil sein, andere hingegen könnten einiges schlechter machen. Derzeit können vier Teams an der Spitze kämpfen, acht Fahrer haben Chancen auf Siege. Und das ist meines Erachtens sehr spannend. Doch 2026 werden wir nicht mehr diese Situation haben", fügte er an.

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Spa: FP1

FIA Formula One World Championship

17.07.2026 - 13:15

Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:45:47,927 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,879 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +4,317

04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +4,915

05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +10,199

06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,510

07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23,625

08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +28,672

09. Pierre Gasly (F), Alpine, +30,021

10. Esteban Ocon (F), Alpine, +30,313

11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +30,824

12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +31,253

13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +40,487

14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +52,694

15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde

Out

Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash

Alex Albon (T), Williams, Crash

Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash

Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motor

Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 194 Punkte

02. Leclerc 138

03. Norris 131

04. Sainz 108

05. Pérez 107

06. Piastri 81

07. Russell 69

08. Hamilton 55

09. Alonso 41

10. Tsunoda 19

11. Stroll 17

12. Ricciardo 9

13. Oliver Bearman (GB) 6

14. Hülkenberg 6

15. Gasly 3

16. Albon 2

17. Ocon 2

18. Magnussen 1

19. Zhou 0

20. Bottas 0

21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 301 Punkte

02. Ferrari 252

03. McLaren 212

04. Mercedes 124

05. Aston Martin 58

06. Racing Bulls 28

07. Haas 7

08. Alpine 5

09. Williams 2

10. Sauber 0