Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Als Aerodynamiker des Jahres 2010 wurde Adrian Newey mit dem Dino Toso-Preis ausgezeichnet.
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Newey hatte 2010 den richtungsweisenden, angeströmten Heckflügel entworfen, den im Saisonverlauf fast alle Gegner kopierten, und mit dem Red Bull RB6 zum zweiten Mal in Serie das aerodynamisch beste Auto konstruiert. Newey dankte vor allem seinem Chef-Aerodynamiker Peter Prodromou, mit dem er bereits früher bei McLaren gemeinsam Siegerautos gebaut hatte: "Ich bin sehr erfreut diesen Preis im Namen aller Mitarbeiter von Red Bull Racing entgegen zu nehmen", sagte der Brite Newey.
Sein Team hatte mit dem RB6 den Konstrukteurs- und den Fahrertitel (mit [*Person Sebastian Vettel*] am Steuer) gewonnen.
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Dino Vittorio Marcellinus Toso, der Preisgeber, war Chefaerodynamiker des Weltmeisterteams von Renault 2005 und 2006, bevor er 2008 mit 39 Jahren an Krebs verstarb.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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