Nach starkem Start in die neue Saison fiel es dem Sauber-Team zuletzt in der Türkei schwer, in die Punkte zu fahren. Letztlich schaffte es Kamui Kobayashi, nachdem er von Rang 24 aus gestartet war bis ins Ziel auf Rang 10 vorzufahren und wenigstens einen Zähler vom vierten Saisonlauf mitzunehmen. Sein Teampartner Sergio Perez landete auf Platz 14. Sauber steht damit auf Rang 6 der Kontrukteurswertung, allerdings bereits 18 Zähler hinter Mercedes GP und nur zwei vor Toro Rosso. Doch für den nächsten WM-Lauf wird der Sauber-Ferrari C30 umfangreich mit Neuteilen aus dem Windkanal verbessert. Technikchef James Key sagt: "Wir werden ein neues, durchaus massgebliches Aero-Paket am Auto haben, das aus einem komplett neuen Frontflügel besteht, modifizierten vorderen und hinteren Bremslufteinlässen sowie Veränderungen am Kleid, Veränderungen am Unterboden. Und wir werden ein neues Auspuffsystem testen." Das kann allerdings heissen, dass das neue Auspuffsystem, ähnlich wie unlängst bei Williams und Virgin-Racing, nicht schon in Barcelona zum Renneinsatz kommt, sondern noch verfeinert werden muss und etwa in Monaco (eine Woche später) debütiert. Die Simulationseinrichtungen und die Windkanalqualität Saubers ist jedoch so hoch, dass das neue Paket durchaus gesamtheitlich im freien Training am kommenden Freitag zum Funktionieren gebracht werden kann.