Sergio Pérez hat in Imola genau das getan, wozu ihn Red Bull Racing engagiert hat: Er hat Leader Max Verstappen abgeschirmt, sich gegen WM-Leader Charles Leclerc wie ein Löwe gewehrt und als Belohnung seinen 17. Podestplatz in der Formel 1 errungen. Der Mexikaner durfte zum zweiten Mal nach 2012 bei einem Grand Prix in Italien aufs Siegerpodest klettern: Damals wurde er mit Sauber in Monza sensationeller Zweiter. Der erfahrene Mittelamerikaner sagt zu einem Rennen in Imola: "Mein Start war genial, Max und ich kamen wie gewünscht weg. Dann ging es darum, nicht nur auf der Bahn zu bleiben, was bei einigen nassen Stellen nicht einfach war; mit jeder Runde mehr spielte das Reifen-Management eine Rolle, weil du diese Intermediate-Walzen am Leben erhalten musstest." "Heute war es seltsam, wie drei Rennen in einem! Das zweite Rennen, wenn du so willst, begann mit dem Wechsel auf Trockenreifen. Und dann gab es gleich nochmals ein Rennen, als Charles Leclerc weiche Pirelli abholte und wir reagieren mussten, um ihn am Unterschneiden zu hindern." "Beim ersten Wechsel lag Leclerc kurz vor mir, aber ich war früher ab der Box gewesen und konnte ihn mit wärmeren Reifen wieder schnappen. Beim Wechsel auf die weichen Reifen war er schneller, wir reagierten, und dann musste ich die Ellenbogen ausfahren, weil er mir gefährlich nahe kam." "Es war einfach, heute einen Fehler zu machen. Wenn du dann bei solch tückischen Verhältnissen einen Doppelsieg sicherstellst, dann ist das ein tolles Gefühl." Wo erkennt der Mexikaner Unterschiede zwischen dem Ferrari und dem Auto von Red Bull Racing? Sergio: "Ferrari war in den langsamen Kurven hier erheblich schneller, wir hatten aber mehr Speed auf den Geraden." Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834 04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506 05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt) Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher) WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen 01. Leclerc 86 Punkte 02. Verstappen 59 03. Pérez 54 04. Russell 49 05. Sainz 38 06. Norris 35 07. Hamilton 28 08. Bottas 24 09. Ocon 20 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Alonso 2 16. Zhou 1 17. Albon 1 18. Stroll 1 19. Schumacher 0 19. Hülkenberg 0 20. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 124 Punkte 02. Red Bull Racing 113 03. Mercedes 77 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 25 06. Alpine 22 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 5 10. Williams 1