Spanien-GP 2026: So wird die Strecke in Madrid

Hier soll in einem Jahr ein Formel-1-Rennen steigen? Noch braucht es jede Menge Fantasie, um sich die baldige Rennstrecke in der spanischen Hauptstadt Madrid vorzustellen. Eine Videoanimation soll dabei helfen.

Am Wochenende haben die Verantwortlichen der neuen Formel-1-Strecke in Madrid den offiziellen Baubeginn gefeiert. Mit dabei war der gebürtige Madrilene Carlos Sainz, der aktuell bei Williams fährt und Botschafter des Projekts ist.

Unter dem Projektnamen "Madring" wird bereits für den Spanien-GP 2026 geworben – aber noch ist das Areal im Nordosten Madrids nahe des Flughafens Barajas eine Bauwüste.

5,4 Kilometer, 22 Kurven (darunter auch Steilkurven!). So lautet die Vision für den GP ab 2026. Der Veranstalter hat bereits virtuelle Runde im Video auf Youtube hochgeladen.

Botschafter Sainz zeigte sich begeistert: "Madrid ist die beste Stadt der Welt und der Ort, den ich am meisten vermisse, wenn ich weg bin." Nächstes Jahr hat er dann wenigstens an einem Wochenende kein Heimweh. Laut dem Spanier soll die Strecke eine gute Mischung aus Stadtkurs und traditionellen europäischen Kursen sein.

Bis es 2026 losgeht, ist aber noch jede Menge zu tun. Wo aktuell die Bagger stehen, sollen in gut einem Jahr Formel-1-Boliden fahren. Damit das klappt, muss nun im Formel-1-Renntempo gearbeitet werden.

Was wird dann aus Barcelona? 2026 wird es zwei Spanien-Rennen geben. Allerdings dürfte das der letzte oder zumindest letzte jährliche Auftritt der Strecke in Barcelona im Formel-1-Kalender sein. Aktuell haben nur die USA (3) und Italien (2) mehrere Rennen – und auch das zweite Italien-Rennen wird wohl bald aus dem Kalender fallen. Barcelona könnte in einer Rotation mit anderen Strecken weiterhin Teil des Kalenders sein – möglicherweise ist 2026 aber auch die Derniere.

Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104

04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196

05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236

06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688

07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073

08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630

09. Alex Albon (T), Williams, +66,515

10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +67,091

11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917

12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451

13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194

14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723

15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde

16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde

17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde

18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde

Out

Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden

Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden

WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 99 Punkte

02. Norris 89

03. Verstappen 87

04. Russell 73

05. Leclerc 47

06. Antonelli 38

07. Hamilton 31

08. Albon 20

09. Ocon 14

08. Stroll 10

11. Gasly 6

12. Hülkenberg 6

13. Bearman 6

14. Hadjar 5

15. Sainz 5

16. Tsunoda 5

17. Alonso 0

18. Lawson 0

19. Doohan 0

20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 188 Punkte

02. Mercedes 111

03. Red Bull Racing 89

04. Ferrari 78

05. Williams 25

06. Haas 20

07. Aston Martin 10

08. Racing Bulls 8

09. Alpine 6

10. Sauber 6

Noch steht Botschafter Carlos Sainz etwas verlassen im Nirgendwo: Hier soll 2026 Formel 1 gefahren werden

Foto: Madring/Ifema Madrid

So sieht das geplante Streckenlayout des Madring aus

Foto: Madring/Ifema Madrid