Beim Treffen der Formel-1-Kommission (FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem, Formel-1-CEO Stefano Domenicali, Teamchefs, Vertreter der Motorenhersteller) ist Folgendes beschlossen worden. Abu Dhabi-Analyse Mohammed Ben Sulayem als Präsident des Autosport-Weltverbands hat sich über das kontroverse WM-Finale 2021 ausführlich mit den Teamchefs ausgetauscht, Erkenntnisse der FIA-Analyse werden aber erst im März veröffentlicht. Den Teamchef wurden auch keine Änderungsvorschläge unterbreitet, was die Struktur der Rennleitung angeht. Sprintrennen Es ist beschlossen worden, dass in der GP-Saison 2022 wie im Vorjahr drei Sprints stattfinden werden – also mit einem Qualifying am Freitag, einem Rennen über 100 Kilometer am Samstag, welches die Startaufstellung des Grand Prix definiert, und dem WM-Lauf am Sonntag. 2021 wurde dieses Format in Silverstone, Monza und Interlagos gefahren. 2022 wird es in Imola, auf dem Red Bull Ring und erneut in Interlagos umgesetzt. Neu: Es gibt nicht mehr nur drei Punkte für den Ersten, zwei für den zweiten und einen für den dritten, sondern es gibt üppig Punkte: Sieger: 8 Punkte Zweiter: 7 Dritter: 6 Vierter: 5 Fünfter: 4 Sechster: 3 Siebter: 2 Achter: 1 Die Pole-Position wird künftig in Sachen GP-Statistik jenem Fahrer zugesprochen, der in der Quali am Freitag der schnellste Mann war, also nicht mehr dem Sieger des Sprints. Folgen Belgien-GP In Spa-Francorchamps 2021 konnten wegen schlechten Wetters nur ein paar Runden hinter dem Safety-Car gefahren werden, danach wurden halbe Punkte vergeben. Das hat bei vielen Fans Unverständnis ausgelöst. Neu gilt: Punkte gibt es erst am zwei kompletten Rennrunden ohne Safety-Car. Bei mehr als zwei Runden aber weniger als 25% der eigentlichen GP-Distanz gilt diese Punkteverteilung: Sieger: 6 Punkte Zweiter: 4 Dritter: 3 Vierter: 2 Fünfter: 1 Bei mehr als 25% der Renndistanz aber weniger als 50% gilt: Sieger: 13 Punkte Zweiter: 10 Dritter: 8 Vierter: 6 Fünfter: 5 Sechster: 4 Siebter: 3 Achter: 2 Neunter: 1 Bei mehr als 50%, aber weniger als 75% der Renndistanz: Sieger: 19 Zweiter: 14 Dritter: 12 Vierter: 9 Fünfter: 8 Sechster: 6 Siebter: 5 Achter: 3 Neunter: 2 Zehnter: 1 Sämtliche dieser Regeländerungen müssen noch vom FIA-Weltrat abgenickt werden. Fahrzeugpräsentationen 15. Februar: Williams 17. Februar: Ferrari 18. Februar: Mercedes 21. Februar: Alpine 27. Februar: Alfa Romeo Wintertestfahrten 23.–25. Februar: Barcelona, Spanien 10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022 20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi