Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Der 2008 ins Leben gerufene Hafenkurs von Valencia steht vor der Auflösung.
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Spanische Zeitungen berichten, das Equipment – wie elektronische Konrollboxen – sei von Dieben gestohlen worden. Der Zugangstunnel stehe komplett unter Wasser, die Boxen-Elektronik sei geplündert worden. Eine Brückenzufahrt für zwei Millionen Euro am verrotten. Noch nicht einmal das Nötigste werde geleistet, um die Infrastruktur der Strecke nutzbar zu halten. Die Anwohner klagen über eine gänzlich fehlende Aufsicht über das Streckengelände.
Valencia war von 2008 bis 2012 im WM-Kalender vertreten und als blühendes Beispiel der neuen F1 gestartet, wie ein zweites Monaco. Doch voriges Jahr erklärten die Verantwortlichen sich für weitere GP für zahlungsunfähig. Das war’s dann wohl endgültig mit dem Valencia Street Circuit.
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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