Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Szene sorgte für einen Schreckmoment beim 19. Saisonrennen in Austin: In der 22. Runde setzte Fernando Alonso auf der langen Gegengeraden zu einem Überholmanöver gegen Lance Stroll an. Der Kanadier zuckte kurz zur Seite, Alonso setzte auf dem Aston Martin auf und hob ab.
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Der Spanier hatte Glück im Unglück, konnte sogar weiterfahren und landete als Siebter in den Punkten, ehe er im Nachgang eine 30-Sekunden-Strafe erhielt und doch nur 15. wurde. Stroll wurde wegen des Unfalls für das Rennen in Mexiko um drei Startplätze zurückversetzt und bekam zudem zwei Strafpunkte aufgebrummt.
Für Jacques Villeneuve viel zu wenig. "Er sollte für den Vorfall mit Fernando Alonso für ein Rennen gesperrt werden", forderte Villeneuve in seiner Kolumne für formule1.nl. Das Zucken auf den Geraden sei "das Gefährlichste ist, was es gibt, und das Letzte, was man sehen möchte. Das ist erbärmlich und sehr gefährlich", so Villeneuve.
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So bringe man andere Fahrer in Gefahr - "möglicherweise sogar in tödliche Gefahr", so der Kanadier. "Denn auf diese Weise kann man einen schweren Unfall verursachen. Und zwar, weil man sich bewusst dafür entscheidet, und nicht, weil man einen Fehler macht. Das ist wirklich inakzeptabel." Alonso habe Glück gehabt, so Villeneuve.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bislang gehe die FIA "sehr locker" damit um, was man auch in den Nachwuchsklassen sehe, so Villeneuve. "In der Formel 4 und Formel 3 sieht man teilweise Fahrer, die wie in einem Videospiel fahren. Aber Rennen sind gefährlich, und das hat nichts mit Rennen - oder guter Verteidigung - zu tun."
USA-GP, Circuit of the Americas 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42:11,687 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,023 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,501 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +8,293 05. George Russell (GB), Mercedes, +44,815 06. Lando Norris (GB), McLaren, +53,785 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,354 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +65,834 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +70,919 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +72,875 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +76,164 12. Alex Albon (T), Williams, +80,057 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +81,763 14. Mick Schumacher (D), Haas, +84,490 15. Fernando Alonso (E), Alpine, +85,078 16. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +90,487 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +103,588 Out Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Dreher Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollision
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WM-Stand (nach 19 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 391 Punkte 02. Leclerc 267 03. Pérez 265 04. Russell 218 05. Sainz 202 06. Hamilton 198 07. Norris 109 08. Ocon 79 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 38 12. Ricciardo 29 13. Magnussen 26 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Tsunoda 13 17. Schumacher 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 656 Punkte 02. Ferrari 469 03. Mercedes 416 04. Alpine 144 05. McLaren 138 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 51 08. Haas 38 09. AlphaTauri 36 10. Williams 8
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