Max Verstappen erklärt: Warum die Meinung der Formel-1-Stars wichtig ist

Die neue Formel 1 hat bei den GP-Stars für rote Köpfe gesorgt, ein Grossteil der Fahrer äusserte sich kritisch über die Fahrweise, die mit der jüngsten Fahrzeuggeneration nötig ist, um konkurrenzfähig zu sein. Besonders ärgerlich sei die Tatsache, dass man selbst im Qualifying langsam durch die schnellen Kurven müsse, um eine konkurrenzfähige Runde zu drehen.

Einer der stärksten und deutlichsten Kritiker des exzessiven Energie-Managements ist Max Verstappen. Der Red Bull Racing-Star bezeichnete die neue Formel 1 als Formel E auf Steroiden und sagte zu den vielen Überholmanövern, die sich zwangsläufig durch die grossen Tempo-Unterschiede ergeben, dass es mehr an Mario Kart als ans echte Rennfahren erinnere.

Seit dem letzten Kräftemessen haben sich die Formel-1-Verantwortlichen mit allen Beteiligten ausgetauscht und das Reglement angepasst. Dabei wurden auch die Fahrer angehört, was Verstappen besonders freut. Im Fahrerlager von Miami erklärte der vierfache Champion: «Wir hatten gute Gespräche mit der Formel 1 und der FIA, und ich denke, das ist ein guter Ausgangspunkt für die Zukunft. Ich hoffe, dass die Fahrer in einigen Jahren, wenn ich vielleicht nicht mehr dabei bin, mehr Input geben können.»

«Denn ich denke, dass die meisten Fahrer ein gutes Verständnis haben, wenn es um die nötigen Massnahmen geht, um sicherzustellen, dass die Formel 1 ein gutes Produkt ist, das Spass macht. Ich denke, wir konnten bei der Kommunikation einen grossen Schritt nach vorne machen, auch wenn die beschlossenen Änderungen erst ein Anfang sind. Das liegt nicht zuletzt daran, dass die Formel 1 sehr komplex ist und viel Politik betrieben wird. Aber ich glaube, dass jeder sein Bestes gegeben hat, um etwas zu verändern, auch wenn es keinen kompletten Wandel geben wird», fügte der 71-fache GP-Sieger an.

Später räumte Verstappen ein: «Ich spreche bei meiner Kritik immer über den puren Sport und darüber, was wir als Fahrer im Cockpit spüren. Aber man darf natürlich nicht ausser Acht lassen, dass es sich auch um ein Business handelt. Und deshalb kann es deshalb wie gesagt sehr politisch werden.» Der WM-Zweite des Vorjahres ist überzeugt: «Wir Fahrer können sicherlich einen wirklich guten Input bei der Formulierung der Regeln geben. Ich denke, wenn wir das vor fünf, sechs Jahren schon hätten tun können, dann wären wir jetzt in einer anderen Situation.»