Zermatt: Domi Aegerter jagt Radstar Fabian Cancellara

Der Schweizer Dominqiue Aegerter tanzt in diesem Jahr auf vielen Hochzeiten. Hauptberuflich fährt er 2020 für das Dynavolt Intact GP-Team den MotoE-Weltcup, den er nach den ersten beiden Rennen in Jerez anführt. Dazu gilt er als Ersatzfahrer für das Liqui Moly Intact-Moto2-Team mit Schrötter und Lüthi, und bei HRC ist er als Testfahrer für die Superbike-WM unter Vertrag und bei diesem Job bisher stark unterbeschäftigt.

Dafür durfte Aegerter bei den letzten drei Rennen in Brünn und Spielberg jeweils für das NTS RW Racing Team drei Moto2-WM-Läufe bestreiten, als Ersatz für Landsmann Jesko Raffin, der an einem Erschöpfungssyndrom leidet. Bestes Ergebnis auf der NTS: Platz 12 beim Österreich-GP am 16. August.

Aegerter blieb aber auch in der Rennpause bis Misano, wo am 12./13. und 19./20. September insgesamt vier MotoE-Wettkämpfe stattfinden, nicht untätig.

Er nahm gestern am Radrennen Zürich - Zermatt über 280 km und 6500 Höhenmeter teil, teilweise im Regen und bei empfindlicher Kälte.

Es ging über den Brünig-Pass, dann folgte der Königsanstieg über den Grimselpass, der die Teilnehmer in den Kanton Wallis führte. Danach musste noch die happige Steigung von Täsch bis Zernatt erklommen werden.

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"Ich habe mal ein etwas anderes Zweiradrennen gemacht", seufzte Fitness-Freak Aegerter. Er benötigte für die strapaziösen 280 km genau 13:08,55 h und verbrannte nicht weniger als 7458 Kalorien.