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BMW-Fazit nach Superbike-WM in Most: Lichtblick nach Petrucci-Katastrophe

BMW erlebte beim Superbike-Meeting in Most ein schwieriges Rennwochenende. Nachdem Danilo Petrucci verletzt ausschied, sorgte zumindest Oliveira-Ersatz Michael van der Mark für einen Lichtblick.

Superbike WM

Im Artikel erwähnt



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Dass der Abgang von Toprak Razgatlioglu für BMW schwer wiegt, war schon vor dem Saisonauftakt der Superbike-WM 2026 klar. Nach drei Podestplätzen beim Heimrennen von Miguel Oliveira schöpfte man aber die Hoffnung, dass die Saison kein Desaster werden würde.

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Doch seit Portimão gab es viele Rückschläge. Zuerst das schwierige Rennwochenende auf dem TT Circuit in Assen, dann der Oliveira-Sturz im Superpole-Race auf dem Balaton Circuit sowie der Crash von Danilo Petrucci im ersten Lauf in Most: Beide Stammfahrer sind bis auf Weiteres außer Gefecht.

Zu allem Überfluss wurde Oliveira-Ersatz Michael van der Mark in Tschechien wegen Missachtung gelber Flaggen für den ersten Lauf in die letzte Startreihe strafversetzt. Einstellige Ergebnisse waren praktisch unmöglich. Mit den Plätzen 14, 10 und 13 erreichte der Niederländer dennoch solide Ergebnisse.

«Michael van der Mark hat als Ersatzfahrer einen hervorragenden Job gemacht», lobte Sven Blusch, Leiter von BMW Motorrad Motorsport, den 33-Jährigen ausdrücklich. «Natürlich kennt er die M1000RR bestens, und es ist ihm gelungen, sich schnell wieder ins Team zu integrieren, um wertvolle Daten für den weiteren Verlauf der Saison zu sammeln. Er hat solide Top-10-Ergebnisse eingefahren, und wir freuen uns, einen so verlässlichen Fahrer als Ersatzmann in der Familie zu haben.»

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Mehr kann man von einem Ersatzfahrer nicht erwarten.

BMW-Manager Chris Gonschor

Insgesamt kann es jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass BMW in der Superbike-WM eine schwierige Phase durchlebt. Auch für Chris Gonschor, Technischer Direktor bei BMW Motorrad Motorsport, rettete der professionelle Einsatz von van der Mark das fünfte Saisonmeeting.

«Mehr kann man von einem Ersatzfahrer in einem so hochkompetitiven Feld nicht erwarten, und das nehmen wir als kleine Lichtblicke mit», betonte der Bochumer. «Das Fazit dieses Wochenendes fällt einmal mehr gemischt aus. Der Freitag war gut mit sehr soliden Top-10-Ergebnissen und dem Potenzial, dass wir uns weiter deutlich steigern. Doch der Samstag endete katastrophal mit Danilos Verletzung. Die Grid-Penalty für Mickey hat das Samstagsrennen zusätzlich unnötig erschwert.»

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Van der Mark wird mindestens auch in Aragon zum Einsatz kommen, dazu wird ein zweiter Ersatzfahrer gesucht.

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  11. 1. Freies Training

Pos

Fahrer

Fahrer

Team

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Nicolò Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

Nicolò Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

11

22

33:20,149

1:30,109

25

02

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

7

22

+0,594

1:30,149

20

03

Yari Montella

BARNI Spark Racing Team

Yari Montella

BARNI Spark Racing Team

5

22

+15,529

1:30,748

16

04

Lorenzo Baldassarri

Team GO Eleven

Lorenzo Baldassarri

Team GO Eleven

34

22

+16,783

1:31,037

13

05

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

31

22

+22,947

1:30,801

11

06

Alberto Surra

Motocorsa Racing

Alberto Surra

Motocorsa Racing

67

22

+23,177

1:30,982

10

07

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

22

22

+23,643

1:31,133

9

08

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

47

22

+23,869

1:31,172

8

09

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

55

22

+26,991

1:31,503

7

10

Thomas Bridewell

Superbike Advocates

Thomas Bridewell

Superbike Advocates

46

22

+27,740

1:31,373

6

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