Danny Kent wechselte für die Saison 2015 in das Leopard-Team von Stefan und Jochen Kiefer. Der Brite soll auf Titeljagd gehen. Derzeit testet das Team bei Regen in Jerez.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Als die zweite Moto3-Sitzung am Mittwoch in Jerez begann, waren nur noch wenige Stellen der Strecke feucht. Jorge Navarro und Danny Kent legten schnell gute Zeiten vor. Da in den letzten 25 Minuten Regen einsetzte, blieben sie an der Spitze.
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Kent fuhr eine Zeit von 1:48,930 min. Zum Vergleich: Die Bestzeit beim ersten Jerez-Test lag bei 1:45,580 min. "Ich fuhr nur fünf Runden, also kann man gar nicht von einer ganzen Testsession sprechen. Wir wollten bestätigen, was wir bei den letzten Tests gelernt haben. Zudem wollten wir verschiedene Einstellungen testen, aber das Wetter machte uns einen Strich durch die Rechnung", erklärte Kent nach der zweiten Session in der Kiefer-Box. Gehst du wieder auf die Strecke, falls der Asphalt völlig nass ist? "Ja, wenn es ganz nass ist, dann werde ich einige Runden drehen, denn wir haben das Bike bei Regen noch nicht getestet. Es wird sicher Wochenenden geben, an denen wir im Regen fahren. Ein paar Runden im Nassen wären gut."
"Das Einzige, was wir hier derzeit machen können, ist ein Gefühl für die Maschine zu bekommen. Das hilft uns im Blick auf Katar. Ich hoffe noch immer, dass ich am Donnerstag aufstehe und wir noch einen vollen trockenen Tag haben", seufzte der Honda-Pilot.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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1. Jorge Navarro (Honda) 1:48,189 min 2. Danny Kent (Honda) +0,741 sec 3. Fabio Quartararo (Honda) +0,844 4. Jorge Martin (Mahindra) +1,076 5. Enea Bastianini (Honda) +1,088 6. Isaac Viñales (Husqvarna) +1,112 7. Livio Loi (Honda) +1,212 8. Niccolò Antonelli (Honda) +1,228 9. Romano Fenati (KTM) + 1,244 10. John McPhee (Honda) + 1,525 11. Philipp Öttl (KTM) +1,765 12. Andrea Locatelli (Honda) + 1,859 13. Hiroki Ono (Honda) +1,968 14. Alexis Masbou (Honda) +2,256 15. Daryn Binder (Mahindra) + 2,410
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