Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Alles begann im ersten Freitraining am Freitag, als Hanika aufgrund technischer Probleme keine einzige Runde drehen konnte. Am Nachmittag war es nicht viel besser: Hanika nur 28., es fehlten ihm 1,967 sec auf die Bestzeit von Efren Vazquez.
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Samstagfrüh begann es ganz gut, das dritte und letzte freie Training beendete Hanika an 17. Stelle; Rückstand auf Vazquez bei 1,105 Sekunden. Allerdings wurde die Moto3-Qualifikation am Nachmittag zu einem Desaster. 29. Platz, zehnte Startreihe und Rückstand 2,192 sec auf Pole-Setter und Teamkollege Jack Miller.
Der Tscheche hatte wegen technischer Probleme nur drei schnelle Runden geschafft. "Wir hatten in Jerez endlich eine Chance, die Qualifikation in den Top-10 zu beenden, dann hätten wir auch im Rennen um die Top-5 kämpfen können", seufzte Karel. Nach Startplatz 29 musste Hanika seine Ziele revidieren: "Wir müssen versuchen, ein paar Punkte zu holen", meinte er.
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Im Rennen begann der Tscheche gut, schnell schaffte er den Anschluss an die Top-20. Nach zwölf Runden fehlten nur 1,186 sec auf einen Punkt. Aber dann wurde Hanika langsamer, er behielt zwar seine Position und beendete das Rennen auf Platz 19. Aber zu Rang 15 fehlten im Ziel 8,834 Sekunden.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Was war passiert? "Naja, wir haben im Training sehr wenig Runden gedreht, vielleicht halb so viele die Konkurrenten; diese Daten haben uns im Rennen natürlich gefehlt, obwohl wir hier viel getestet haben. Aber jetzt war es viel heisser als im Frühjahr. Nach dem Start habe ich mich nach vorne gekämpft; in der ersten Hälfte des Rennens war ich wirklich schnell. Aber bei der Aufholjagd habe ich die Reifen fast demoliert, sie waren am Ende des Rennens stark abgefahren. Ich konnte deshalb die Leute, die ich eingeholt habe, nicht überholen. Im Gegenteil, ich bin wieder zurückgefallen."
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