In Katar begann die Saison 2014 für den indischen Hersteller Mahindra mit einem positiven Resultat von Miguel Oliveira. Der Portugiese kämpfte in der Spitzengruppe und überquerte die Ziellinie als Vierter. Oliveira verpasste das Podium nur um 0,015 sec. Doch im Qualifying von Austin wurde offensichtlich, dass die Mahindra-Piloten große Probleme haben. Mahindra rüstet 2014 acht Moto3-Piloten aus: Oliveira und Sissis (Mahindra Racing), Brad Binder und Jules Danilo (Ambrogio Racing), Bryan Schouten und Alessandro Tonucci (CIP), Andrea Locatelli und Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia). Im Qualifying von Austin platzierte sich Brad Binder als bester Mahindra-Pilot auf Rang 10. Miguel Oliveira aus dem Mahindra-Werksteam erreichte nur den 18. Platz und verlor 2,196 sec auf die Bestzeit von KTM-Pilot Jack Miller. Alle Mahindra-Fahrer hatten ähnliche Probleme mit der Schaltung. Beschrieben wurden die Schwierigkeiten so: Ein Gang, der herausspringt und dann wieder einrastet. Es ist unklar, was dieses Phänomen verursacht. Das Problem könnte im Getriebe liegen oder mit externen Mechanismen zusammenhängen, mit denen der Fahrer die Funktionen steuert.