Miguel Oliveira: «KTM-Motor wie schneller Traktor»
Beim IRTA-Test in Jerez belegte Miguel Oliveira aus dem Team Red Bull KTM Ajo am zweiten Tag Platz 10 der Zeitenliste. «Wir müssen uns in schnellen Kurven verbessern», erklärte er.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Für 2015 wechselte Miguel Oliveira aus dem Mahindra-Werksteam zu Red Bull KTM Ajo. 2014 erreichte Oliveira mit der Werks-Mahindra den zehnten WM-Rang. Im Team Red Bull KTM Ajo will er nun um den Moto3-Titel kämpfen. Derzeit testet der Portugiese in Jerez, wo bis 19. Februar der zweite IRTA-Test stattfindet.
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Am zweiten Tag der Testfahrten erreichte Oliveira den zehnten Rang der kombinierten Zeitenliste und büßte 1,035 sec auf die Bestzeit ein. "Wir arbeiten mehr an der Rennpace, als auf schnelle Zeiten zu achten. Daher konzentrieren wir uns nicht so sehr auf die weichen Reifen." Auch die Reduzierung der Drehzahl auf 13.500/min macht sich bemerkbar. "Die Maschine ist sehr gut, aber wir müssen am letzten Tag noch Kleinigkeiten am Handling in schnellen Kurven verbessern. Ich kenne das Limit noch nicht. Obwohl die Drehzahl um 500 Umdrehungen reduziert wurde, ist der Motor sehr stark. Das ist großartig. Es fühlt sich zwar wie ein Traktor an, aber man ist schnell damit. Auch das Chassis ist beim Bremsen etwas steifer. Sonst ist die Maschine dem 2014er-Modell sehr ähnlich", fasste Oliveira zusammen.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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