Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Werbung
Philipp Öttl wird 2015 der einzige Deutsche im 33 Mann starken Moto3-Feld sein. Luca Grünwald (Kiefer) fand nach nur einer Saison keinen Platz mehr und wird im nächsten Jahr in der IDM Superbike antreten. Das Kiefer-Team stockt sein Aufgebot 2015 dank eines neuen Hauptsponsors auf drei Fahrer auf. Danny Kent, Efren Vazquez und Hiroki Ono werden auf Werks-Honda antreten.
Werbung
Werbung
Das Racing Team Germany hatte den Deal mit Vazquez bereits per Handschlag besiegelt, doch dann präsentierten sie Alexis Masbou als Teamkollegen von John McPhee. Plötzlich stand der zweifache Saisonsieger Vazquez ohne Team da. Nun brachte ihn Honda im Kiefer-Team unter. Der Tscheche Jakub Kornfeil wird im nächsten Jahr von Calvo zum KTM-Team Sepang Circuit wechseln. Dort wird er Teamkollege von Zulfahmi Khairuddin.
Kornfeils Platz bei Calvo wird die schnelle Spanierin Maria Herrera einnehmen, die bisher für Estrella Galicia 0,0 in der Spanischen Meisterschaft antrat. Die zweite Dame im Feld wird Ana Carrasco sein, die im RBA-Team von MotoGP-Star Aleix Espargaró antritt.
Werbung
Werbung
Das Team RW Racing verkündete, dass 2015 Livio Loi den erfolglosen Scott Deroue ersetzen wird. Loi wurde während der Saison 2014 von MarcVDS an die Luft gesetzt. Nun ist er zurück in der Moto3-WM.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Im CIP-Team wird 2015 Weltmeister-Sohn Remy Gardner an der Seite von Tatsuki Suzuki antreten.
Im Hinblick auf die Hersteller bietet sich kommende Saison ein bunt gemischtes Feld aus Bikes von KTM, Honda, Husqvarna und Mahindra. Das sind die Teilnehmer der Moto3-WM 2015:
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.