Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Werbung
2013 gelang Philipp Öttl ein WM-Rekord: Er stürzte in der gesamten Saison nur einmal – im Training zum Assen-GP. Dabei hatte er in der Saison 2013 mit allen Tests nicht weniger als 8500 km zurückgelegt.
Werbung
Werbung
In 128 Rennen von 2009 im ADAC Junior Cup bis 2016 in der Moto3-WM kam der 19-Jährige aus dem Team Schedl GP Racing nur acht Mal nicht ins Ziel. Vier technische Defekte, drei Mal konnte er einem gestürzten Fahrer nicht ausweichen und einmal verschuldete er selbst einen Sturz 2014 – beim Aragón-GP. Der Sturz im zweiten Moto3-Training am Freitag des Jerez-GP 2016 ist daher ein seltener Patzer des Bayern. 24 Minuten vor Schluss stürzte er in Kurve 2 über das Vorderrad. Er lag zu diesem Zeitpunkt auf dem 14. Platz. Mit Hilfe der Streckenposten konnte er seine Fahrt fortsetzen und die Box ansteuern. "Ich hatte einen kleinen Sturz, das passiert einfach mal", weiß Öttl.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.