2014 feierte das Racing Team Germany in Indy und Sepang mit Efren Vazquez zwei Siege, wie 2011 mit Sandro Cortese. Im nächsten Jahr wird jedoch Alexis Masbou an der Seite von John McPhee antreten, obwohl Vazquez den Deal mit dem Team bereits per Handschlag besiegelt hatte. Dies wurde von mehreren Seiten bestätigt. Vazquez schlug daher alle anderen Angebote aus und stand am Schluss ohne Team da, weil ihn RTG durch Alexis Masbou ersetzt. Doch nun brachte ihn Honda bei Kiefer Racing unter. In Valencia belegte Vazquez den sechsten Platz. Dies bedeutete den vierten Gesamtrang für den Honda-Piloten. "Ich habe versucht, mein Rennen zu fahren. Dann habe ich die Situation zwischen Márquez und mir gesehen. Ich habe versucht, mich auf das Rennen zu konzentrieren. Als ich realisiert habe, dass es nicht möglich sein wird, die Weltmeisterschaft als Dritter zu beenden, habe ich versucht, so viel Punkte wie möglich einzufahren und habe ein wenig mit Rins gekämpft. Am Ende war ich glücklich." Teamkollege McPhee wurde von einem Gegner gerempelt und stürzte in der letzten Kurve. Er beendete das Rennen auf Platz 17. "Es ist wirklich ärgerlich für mich, die Saison so zu beenden. Aber am Ende konnte ich nichts tun. Ich stürzte wahrscheinlich wegen einem anderen Fahrer. Letztendlich schauen wir auf ein wirklich erfolgreiches Jahr zurück. Ich bin ein gutes Rennen gefahren, ich hatte einen guten Rhythmus auf dem Bike und das Feeling im Team war sehr gut. Insgesamt bin ich froh und freue mich auf die nächste Saison. Ich möchte dem Team dafür danken, dass sie mich in dieser Saison so vorangebracht haben. Ich hoffe, wir können in der nächsten Saison wieder vorne mitkämpfen." "Ich bin mit dem Sonntag zufrieden. Ich glaube, dass wir noch einmal gezeigt haben, dass wir ganz vorne an der Weltspitze mitkämpfen können. Es war ein extrem harter Kampf von allen Fahrern, die in der Spitzengruppe gefahren sind. Wir freuen uns über eine so erfolgreiche Saison, dass wir mit Efren Vierter in der Gesamtwertung geworden sind und John so weit nach vorn gebracht haben, dass er am Ende konstant vorne mitgefahren ist", resümierte Teamchef Heidolf.