Bei bewölktem Himmel, 23 Grad Lufttemperatur und feuchten sowie trocknen Stellen auf der Strecke starteten die Moto3-Piloten um 13 Uhr Ortszeit (18 Uhr in Mitteleuropa) in ihr 21 Runden langes Rennen auf dem Circuit Termas de Rio Hondo. Das Rennen wurde als "Wet Race" gestartet. Dies bedeutet, dass die Fahrer auf Regenreifen oder Slicks ausrücken durften. KTM-Pilot Brad Binder hatte sich die Pole-Position vor Romano Fenati (KTM), Jorge Navarro (Honda), Khairul Idham Pawi (Honda) und Nicolò Bulega (KTM) gesichert. Philipp Öttl aus dem Team Schedl GP Racing startete von Platz 13. Im nassen Warm-up hatte Rookie Pawi die Nase vorne. 1,3 sec hinter ihm reihte sich Katar-Sieger Antonelli ein. Öttl hatte einen Sturz in Kurve 1 verkraften müssen. Nur Livio Loi, der im letzten Jahr bei wechselhaften Bedingungen in Indianapolis siegte, setzte auf Regenreifen. Die restlichen Moto3-Piloten starteten auf Slicks in das Rennen. Start: Romano Fenati startete besser als Binder und übernahm die Führung. Loi überholte auf den Regenreifen viele Piloten schon in der ersten Kurve. Runde 1: Pawi übernimmt die Führung, Loi liegt bereits auf Platz 2 vor Binder, Navarro und Norrodin. Philipp Öttl reiht sich nur auf Platz 21 ein. Unglaublich: Pawi ist auf Slicks unterwegs, wie das Honda Team Asia bestätigt. Zudem ist auch die Abstimmung seiner Honda auf trockene Bedingungen ausgelegt. Runde 3: Ganze 3,9 sec liegt Pawi bereits vor Loi und Norrodin. Binder fiel bereits auf Platz 9 zurück. Öttl fährt nun auf Platz 20. Runde 4: Rookie Pawi leistet hervorragende Arbeit und hat schon ganze 7,9 sec Vorsprung auf Honda-Pilot Livio Loi aus dem Team RW Racing. Als bester Mahindra-Pilot liegt Jorge Martin auf Platz 6. Runde 6: Der 17-jährige Malaysier Pawi zieht weiter davon: 15,706 sec Vorsprung auf Loi. Adam Norrodin, der ebenfalls aus Malaysia stammt, hält sich auf Platz 3 und schließt zu Livio Loi auf. Einen GP-Sieger aus Malaysia gab es noch nie. Zulfahmi Khairuddin stand 2012 in Malaysia als Zweiter hinter Sandro Cortese auf dem Moto3-Podest. Runde 8: Norrodin und Navarro schnappen sich Loi. Pawi hat bereits 20,6 sec Vorsprung auf Navarro aus dem Team Estrella Galicia 0,0. Runde 11: Erste Warnung für Pawi, seine Maschine rutscht heftig, doch der Malaysier führt weiter mit über 20 Sekunden Vorsprung. Navarro war zum ersten Mal schneller als Pawi an der Spitze. Brad Binder hatte sich wieder auf Platz 4 hinter Norrodin nach vorne geschoben. Loi fällt auf den abbauenden Regenreifen immer weiter zurück. Öttl liegt auf Platz 18. Runde 13: Pawi hat 21 Sekunden Vorsprung auf Navarro und Norrodin. Weitere 7,5 sec dahinter liegt Brad Binder vor Joan Mir, Aron Canet, Jorge Martin und Andrea Locatelli. Pawi fährt die bisher schnellste Rennrunde. Runde 15: Binder fällt auf Platz 6 zurück, während Pawi 22,755 sec vor Jorge Navarro liegt. Runde 17: Nicht einmal mehr fünf Runden liegen zwischen Pawi und dem ersten GP-Sieg eines Malaysiers in der Geschichte der Weltmeisterschaft. Navarro liegt 26 Sekunden vor Navarro und Rookie Norrodin. Binder kämpft um Platz 4 gegen Mir, Locatelli, Ono und Canet. Runde 20: Aron Canet stürzt. Pawi überrundete Darryn Binder und liegt nun 25,5 sec vor Navarro. Philipp Öttl fährt auf dem 16. Platz. Letzte Runde: Pawi fährt mit 25 Sekunden Vorsprung seinem ersten GP-Sieg entgegen. Adam Norrodin schnappt sich Navarro, stürzt jedoch nur wenige Meter vor der Ziellinie. Er schiebt seine Maschine über die Linie – Platz 11. Ziel: Rookie Khairul Idham Pawi siegt im sensationellen Moto3-Rennen von Argentinien vor Jorge Navarro (Honda), Brad Binder (KTM), Andrea Locatelli (KTM), Joan Mir (KTM), Hiroki Ono (Honda), John McPhee (Peugeot), Jorge Martin (Mahindra), Jakub Kornfeil (Honda) und Niccolò Antonelli (Honda). Philipp Öttl sicherte mit Platz 15 einen WM-Punkt. Der 17-jährige Khairul Idham Pawi ist der erste Malaysier der WM-Geschichte, der einen Grand Prix gewinnen konnte. Er triumphierte in seinem erst zweiten WM-Rennen als Stammfahrer auf der ihm unbekannten Strecke von Termas de Rio Hondo. In der Junioren-WM im Rahmen der Spanischen Meisterschaft CEV Repsol belegte Pawi 2015 den sechsten Gesamtrang. Dort schaffte er es drei Mal auf das Podest. Er ist zudem der erste Malaysier auf dem Moto3-WM-Podest seit Zulfahmi Khairuddin 2012 in Sepang. "Ich will zuerst meinem Team danken", lobte Pawi das Honda Team Asia um Ex-GP-Pilot Tadayuki Okada. Das Team tritt 2016 zum ersten Mal in der Moto3-WM an. "Sie hatten dieses gute Setting für mich. Ich bin seit zwei Tagen so glücklich. Es war gar nicht so schwer für mich, denn ich pushte und die Rundenzeiten kamen. Ich bin so glücklich."