Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Wie viele nationale Rennserien kränkelt auch die Amerikanische Superbike-Meisterschaft. Die Zuschauerzahlen sind rückläufig, Sponsoren springen ab und mit dem Ausstieg von Michael Jordan Motorsports verliert die AMA eines ihrer wichtigsten Zugpferde. Mit neuen Strukturen und neuem Reglement soll der AMA Pro Road Racing-Serie bis 2015 neues Leben eingehaucht werden.
Werbung
Werbung
"Nach ausführlichen Gesprächen mit Herstellern, Teams, Fahrern und Veranstaltern planen wir eine langfristige Neugestaltung der gesamten AMA Pro Road Racing-Serie", erklärte Michael Gentry, einer der AMA-Offiziellen. "Unser Ziel ist es, in Zukunft kostengünstiger zu arbeiten und den Motorradrennsport in Nordamerika wieder auf ein höheres Niveau zurückzuführen." Zurzeit laufen die Verhandlungen über das endgültige technische Reglement für die Saison 2015. Erste Schritte der Kostenreduzierung werden aber bereits im kommenden Jahr vollzogen. Mehrere Saisonevents sind für 2014 nur noch als Zwei-Tages-Veranstaltungen geplant. Außerdem wird die Zusammenlegung der AMA Daytona SportBikes und der AMA Supersport-Klasse angestrebt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
