Sogar der 47-jährige Troy Corser, zweifacher Superbike-Weltmeister, möchte nächstes Jahr gern im neuen "FIM Enel MotoE World Cup" fahren. Auch Domi Aegerter schaut sich um, er steht mit Ajo, Gresini und Pons in Kontakt. Ein paar prominente Fahrer haben bereits unterschrieben: Bradley Smith zum Beispiel beim Petronas-Sprinta-Sepang-Circuit-Team aus Malaysia, Sete Gibernau bei Pons, Randy de Puniet bei LCR. LCR hat Randy de Puniet unter Vertrag genommen, der zweite Platz wurde am Weekend mit Niccoló Canepa besetzt. Die MotoE-Saison 2019 besteht aus fünf Rennen: 05. Mai: Jerez 19. Mai: Le Mans 07. Juli: Sachsenring 11. August: Spielberg 15. September: Misano Insgesamt zwölf MotoE-Rennställe sorgen für das Feld von 18 Piloten. In der Startaufstellung werden 18 einheitliche Maschinen mit der Bezeichnung Energica Evo Corsa stehen. Je zwei Fahrer setzen die Teams Tech3, LCR, Pramac Racing, Avintia Esponsorama Racing, Gresini Racing und Ángel Nieto ein. Die Fahrerliste Tech3: Kenny Foray und Hector Garzo LCR: Randy de Puniet und Niccolò Canepa Pramac Racing: Josh Hooks und Alex De Angelis? Avintia Esponsorama Racing: Xavier Siméon und Eric Granado Gresini Racing: Matteo Ferrari und Aegerter? Ángel Nieto Team: Nico Terol und Maria Herrera Jeweils einen Fahrer betreuen Petronas Sprinta, Marc VDS, Ajo Motorsport, Pons Racing, Dynavolt Intact GP und SIC58 Squadra Corse. Die Fahrerliste? Petronas Sprinta: Bradley Smith Marc VDS: Mike di Meglio Ajo Motorsport: Aegerter? Pons Racing: Sete Gibernau Dynavolt Intact GP: Jesko Raffin SIC58 Squadra Corse: ? Auch die Termine der MotoE-Tests in Jerez stehen fest: 23. bis 25. November 2018 13. bis 15. März 2019 23. bis 25. April 2019. Neben Titelsponsor Enel sind auch Bike-Hersteller Energica, Reifenlieferant Michelin und Logistik-Partner DHL als Unterstützer der Serie bestätigt. Technische Partner sind Dell’Orto, Regina, Brembo, Marchesini und Öhlins.