Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Das 17 Fahrer umfassende MotoGP-Feld war in Katar am Ende der zweittägigen Nachttests nur um 2,026 Sekunden getrennt. Der Schnellste war für einmal nicht [*Person Valentino Rossi*] mit der Fiat-Yamaha, sondern Marlboro-Ducati-Pilot [*Person Casey Stoner*].
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Der Spanier [*Person 758 Héctor Barberá*] vom neuen Páginas-Amarillas-MotoGP-Team von Jorge Martinez war mit der Ducati GP10 nur auf Rang 15 klassiert. Der letztjährige Vize-Weltmeister der 250er-Klasse verliess Katar trotzdem einigermassen zufrieden, denn er war mit 74 gefahrenen Runden am zweiten Tag nicht nur der fleissigste aller Piloten gewesen, sondern er hatte seine Vortageszeit um rund 0,6 Sekunden verbessern können. Barberas Ziel für die erste Saison in der MotoGP-Klasse sind regelmässige Platzierungen in den Top-10: "Ich komme mit der Ducati immer besser zurecht", erzählte Barbera. "Wir haben in Katar viele neue Sachen und Einstellungen ausprobiert. Das braucht viel Zeit, und einige Dinge bringen etwas, andere wiederum nicht. Wichtig für mich war, dass ich meine schnellsten Zeiten alleine fuhr. Und es ist mir gelungen, sowohl mit neuen als mit alten Reifen konstante Zeiten zu erzielen."
"Ich mache grosse Fortschritte", fährt Barbera fort, "aber das Level in dieser Klasse ist extrem hoch. Mit einer Verbesserung von 0,6 Sekunden machst du hier nicht gleich zehn Plätze gut. Dennoch glaube ich, dass wir für das erste Rennen bereit sind."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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