Nach nur zehn Minuten des 1. Freien Trainings lagen bereits zwei Bikes im Kies. In seiner zweiten Runde verbremste sich [*Person Casey Stoner*] und musste neben die Strecke ausweichen. Vor dem Einschlag in die Airfences legte er die Ducati GP10 im Kies freiweillig um, blieb aber unverletzt. Ein denkbarer schlechter Beginn des Wochenendes also für den Ducati-Star und Weltmeister von 2007, der nach den Stürzen in Doha und in Le Mans den WM-Titel bereits abgeschrieben hat. Stoner musste den grössten Teil des Freitrainings mit der Nummer 2-Maschine bestreiten. Erst in den letzten zehn Minuten rollte Stoner mit dem Nummer-1-Bike auf die Strecke, stellte es aber nach nur einer Runde wieder weg. Nur eine Minute nach Stoner rutschte auch [*Person Héctor Barbera*] mit der Paginas-Amarillas-Ducati neben die Strecke. Auch der Spanier blieb unverletzt. Nach Halbzeit des einstündigen Trainings lag das Fiat-Yamaha-Duo [*Person Valentino Rossi*] und [*Person Jorge Lorenzo*] an der Spitze, gefolgt von [*Person Dani Pedrosa*] (Repsol-Honda), [*Person Loris Capirossi*] (Rizla Suzuki) und [*Person Colin Edwards*] (Yamaha Tech3). Zehn Minuten vor Ende waren sogar drei Yamaha vorn: Edwards hatte Pedrosa und Capirossi überholt und war hinter Rossi und Lorenzo Dritter. Wie üblich purzelten die Rundenzeiten in den letzten fünf Minuten bei fast allen Piloten: Rossi hielt mit 1:49,751 min klar die Spitze und blieb als Einziger unter der Barriere von 1:50 min. 0,369 Sekunden dahinter folgte sein Teamkollege Lorenzo. Überraschender Dritter wurde Capirossi, der aber nach seiner schnellsten Runde in der ersten Kurve heftig über das Vorderrad in den Kies rutschte. Wie zuvor Stoner und Barbera blieb der Italiener unverletzt. Beeindruckend war wieder einmal die Vorstellung von [*Person Ben Spies*] (Yamaha Tech3). Auf der für ihn neuen Strecke belegte er gleich im ersten Training hinter Rossi, Lorenzo, Capirossi, Edwards und Pedrosa den sechsten Rang und verlor nur 1,253 Sekunden auf Rossis Bestzeit.