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Aleix Espargaró (Aprilia/12.): «Top-8 sind möglich»
Aleix Espargaró aus dem Aprilia Racing Team Gresini steht nach den ersten beiden freien Trainings am MotoGP-Wochenende in Argentinien auf dem zwölften Platz.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Unsere Gegner sind sehr stark, aber wir sind nah dran", sagte Aleix Espargaró (29) am Freitagabend auf dem Autódromo Termas de Río Hondo. "Ich weiß, dass ich in einer einzelnen Runde nicht besonders stark bin, deshalb müssen wir uns am Freitag und am Samstag jeweils nicht so grosse Sorgen machen. Ich bin mir sicher, dass mein Team großartige Arbeit leisten wird."
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"Mein Top-Speed wird immer besser", erzählte der Spanier weiter. "Ich arbeite viel an der Aerodynamik und ich bin mir sicher, dass ich einer der Besten auf dem Grid bin, was die Aerodynamik betrifft. Ich habe dieses Jahr versucht, meine Fahrweise und meine Sitzposition auf der Geraden ein wenig zu verändern. Mit dem Top-Speed bin ich mittlerweile wirklich zufrieden, jetzt muss ich mich noch beim Beschleunigen verbessern." Der Aprilia-Wekspilot meinte, dass sich das Rennen nach zehn Runden ein wenig verändern würde. "Das liegt an den Reifen, weil die Abnutzung hier in Termas de Río Hondo sehr gross ist. Normalerweise bin ich sehr gut, wenn ich mit dem weichen Hinterreifen fahre, aber ich glaube, dass das hier nicht möglich sein wird." "Momentan ist für mich das Wichtigste, eine gute Pace für das Rennen zu finden, weil ich mir sicher bin, dass wir hier um ein gutes Ergebnis kämpfen können", sagte Espargaró. "Bestenfalls um die Top-8. Ich freue mich auf den Samstag und werde versuchen, mindestens aus der dritten Reihen zu starten, weil ich dann gut angreifen kann. Ich glaube, das wird ein interessantes Rennen."
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FP2, MotoGP, Termas de Río Hondo, 29. März:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:39,181 min 2. Jack Miller, Ducati, + 0,009 sec 3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,164 4. Cal Crutchlow, Honda, + 0,165 5. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,176 6. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,260 7. Alex Rins, Suzuki, + 0,270 8. Marc Márquez, Honda, + 0,316 9. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,322 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,448 11. Andrea Iannone, Aprilia, + 0,473 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,516 13. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,559 14. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,618 15. Joan Mir, Suzuki, + 0,765 16. Pol Espargaró, KTM, + 0,770 17. Johann Zarco, KTM, + 0,775 18. Karel Abraham, Ducati, + 0,814 19. Miguel Oliveira, KTM, + 0,825 20. Tito Rabat, Ducati, + 0,929 21. Jorge Lorenzo, Honda, + 0,978 22. Hafizh Syahrin, KTM, + 1,571
FP1, MotoGP, Termas de Río Hondo, 29. März: 1. Marc Márquez, Honda, 1:39,827 min 2. Jack Miller, Ducati, + 0,353 sec 3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,388 4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,492 5 . Andrea Iannone, Aprilia, + 0,539 6. Johann Zarco, KTM, + 0,560 7. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,768 8. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,849 9. Alex Rins, Suzuki, + 0,994 10. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,000 11. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,030 12. Pol Espargaró, KTM, + 1,239 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,476 14. Jorge Lorenzo, Honda, + 1,513 15. Tito Rabat, Ducati, + 1,682 16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,686 17. Karel Abraham, Ducati, + 1,814 18. Maverick Viñales, Yamaha, + 1,830 19. Joan Mir, Suzuki, + 1,865 20. Danilo Petrucci, Ducati, + 1,941 21. Francesco Bagnaia, Ducati, + 2,048 22. Hafizh Syahrin, KTM, + 2,852
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